[實用新型]一體式機車精密角度傳感器

有效

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• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204210460U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設計）人: 張巍林;甘師農
• 申請（專利權）人: 江西天河傳感器科技有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00
• 代理公司: 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123
• 代理人: 張以標

技術領域

本實用新型涉及一種角度傳感器，具體涉及一種地鐵機車司機控制器專用的一體式機車精密角度傳感器。

背景技術

地鐵在城市的發(fā)展中起到了至關重要的作用，而角度傳感器在地鐵機車司機控制器（簡稱司控器）里主要作為控制其運行狀態(tài)的感知元件。在目前的地鐵機車司控器上會使用兩款外形一致的角度傳感器，其分別用于機車整車（俗稱“大閘”）和機車車頭（俗稱“小閘”）的運行狀態(tài)控制，兩個傳感器的區(qū)別僅僅在其電氣行程上不同。但其工作原理和結構完全一樣，同時兩者均采用電阻分壓原理工作方式。

通常，目前的角度傳感器在用于司控器在其安裝時，要先要用螺釘將其固定在一塊安裝板上，然后將安裝板固定于機車的相應位置處，然后再通過聯(lián)軸器將其上的轉軸與司控器操作手柄連接。當聯(lián)軸器與傳感器的同軸度存在一定誤差時，這等于在傳感器轉軸上施加了一個側向力，加之機車在軌道上運行時產生的振動，由于其固定是多用于螺釘固定，會致使安裝板上固定傳感器的螺釘產生松動，這不但影響到傳感器的壽命，還嚴重導致傳感器的控制精度；同時在其轉軸轉動過程中，由于其轉軸與頂蓋之間存在一定的間隙，由于其工作環(huán)境的不同，其空氣內的顆粒浮沉、及其他雜質會進入到該間隙內，影響其轉軸的轉動，同時嚴重的還會影響其精度，造成嚴重事故。另外，司控器與傳感器的電氣連接時通過導線與其端子的錫焊焊接完成的，由于傳感器的體積小其引出端子較細或其端子為銅片狀，而司控器的連接導線較粗，這樣使其在焊接時時間不能過長，焊接時間過長會導致傳感器引出端受溫度過高而脫落，焊接時間過短會造成虛焊、假焊，這無疑增加了其焊接的難度，同時也增加了機車運行時的不確定性。

因此，為解決上述問題確保其運行的穩(wěn)定性及安全性，確有必要對現(xiàn)有角度傳感器進行改造，以克服現(xiàn)有角度傳感器在使用中的不足。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，適應現(xiàn)實需要，提供一種其轉軸運行穩(wěn)定、固定牢固、易于接線、使用壽命長的一體式機車精密角度傳感器。

為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型所采用的技術方案為：

設計一種一體式機車精密角度傳感器，包括后殼、對應設置于所述后殼內的滑動電樞、轉軸、以及與所述后殼對應設置的頂蓋；在所述后殼上開設有將端子引出的端子引出口，所述端子為銅質導線，所述導線的一端與所述滑動電樞對應電連接，所述導線的另一端經由所述端子引出口設置于后殼外部；在所述頂蓋上繞所述轉軸設置有環(huán)狀凸起；并在所述后殼的直徑方向上、與頂蓋連接處的后殼上還設置有兩個相向設置的安裝耳，并在兩安裝耳上各設置有固定孔。

在所述環(huán)狀凸起的圓周側壁上突出設置有兩個限位凸塊，所述兩限位凸塊位于所述環(huán)狀凸起的直徑延長線上，且兩限位凸塊所在的直徑延長線與所述兩安裝耳所在的直徑延長線垂直。

在所述環(huán)狀凸起外部的轉軸上沿該轉軸的圓周還開設有卡槽，并在所述轉軸上還設置有環(huán)狀擋片；所述環(huán)狀擋片的內側對應設置于所述卡槽內，所述環(huán)狀擋片與所述環(huán)狀凸起之間的距離為0.1-05mm。

還包括其兩端開口、并與所述后殼成垂直角度設置保護管件，所述保護管件對應設置于所述端子引出口內，且其一端位于所述后殼外部，另一端位于所述后殼內部，所述導線經由保護管件伸出至后殼外部。

所述導線為三根，在所述導線上還包裹有屏蔽層，并在所述三根導線外部的屏蔽層上還涂覆有其顏色各異的色帶。

在所述后殼內的保護按管件的端部還設置有用于將所述導線捆扎的扎線帶。

所述環(huán)狀凸起與所述頂蓋一體化構成。

所述安裝耳與所述后殼一體化構成。

本實用新型的有益效果在于：

1.?本實用新型通過將現(xiàn)有傳感器采用的銅片端子改為銅質導線，使其更易于與外部設備進行連接，提高本傳感器的穩(wěn)定性及安全性，同時采用本設計的安裝耳可對其傳感器進行有效的固定，避免的因機車震動對對其傳感器造成的破壞，提高本傳感器的穩(wěn)定性，兩個的結合可以使得本設計的傳感器在應用中使其更加穩(wěn)定，為。

2.進一步的，本實用新型所設計的兩個限位凸塊，在安裝時，其余環(huán)狀凸起的配合，并安裝與其對應的安裝口內，可對傳感器進行有效的固定，防止其松動，對其進行牢固的固定。

3.在轉軸上設置環(huán)狀擋片可避免環(huán)境中的雜質、異物等通過轉軸與頂蓋之間的間隙內進入傳感器內，提高其傳感器工作時的穩(wěn)定性、精度性，并提高其使用壽命。