[實用新型]一種小型無人機的旋翼結構有效
| 申請號: | 201420724335.3 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN204341396U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 李斌;張堅任;張建軍 | 申請(專利權)人: | 重慶翼動科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/48 | 分類號: | B64C27/48;B64C27/54 |
| 代理公司: | 重慶創新專利商標代理有限公司 50125 | 代理人: | 付繼德 |
| 地址: | 401122*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小型 無人機 結構 | ||
技術領域:
????本實用新型涉及一種小型無人機的旋翼結構,屬于小型無人機配件技術領域。
背景技術:
????小型無人直升機的動力來源于上方的旋翼,旋翼的轉動速度可以控制機身的飛行。
目前,現有的旋翼與中心的連接轉軸都是固定卡接的,對于不同的海拔環境的適應能力有限,為了適應不同的環境需要更換不同的旋翼,裝備復雜,使用麻煩。
實用新型內容:
針對上述問題,本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、便于調節,且能夠適應不同環境的小型無人機的旋翼結構。
本實用新型的一種小型無人機的旋翼結構,它包含左旋翼、右旋翼、槳轂;左旋翼、右旋翼的內端分別活動套設在槳轂兩側的圓孔中,槳轂由上蓋和下蓋組成,上蓋和下蓋的邊沿均設有相對應的螺絲孔,上蓋和下蓋通過穿過螺絲孔的螺絲與對應的螺母的配合固定連接。
作為優選,所述的左旋翼、右旋翼的內端均設有與圓孔相互配合的圓柱體。
作為優選,所述的圓柱體與圓孔為過渡配合,圓柱體可以在圓孔中轉動,并可鎖緊。
作為優選,所述的槳轂的中心設有通孔,便于與轉軸配合連接。
本實用新型中左旋翼、右旋翼在使用時是固定在上蓋和下蓋之間的且不能夠拉長,左旋翼、右旋翼能夠通過調整迎角來適應不同海拔的氣流,在高海拔時調大迎角,在低海拔時調小迎角,通過調整迎角來調整升力,所謂的迎角就是旋翼相對于水平面的旋轉角度,這就避免了現有技術中固定式的旋翼的一些弊端。
本實用新型的有益效果:它結構設計合理,靈活性好,旋翼還可以在槳轂中旋轉并可鎖緊,它能夠適應不同的環境,降低了旋翼甚至整個無人機的受損率,有效的擴大了它的適用范圍。
附圖說明:
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的俯視圖;
圖3是圖1的A部放大圖;
圖中:1-左旋翼;2-右旋翼;3-槳轂;31-圓孔;32-上蓋;33-下蓋;43-螺絲孔;4-圓柱體;5-通孔。
具體實施方式:
如圖1至圖3所示,本具體實施方式采用以下技術方案:它包含左旋翼1、右旋翼2、槳轂3;左旋翼1、右旋翼2的內端分別活動套設在槳轂3兩側的圓孔31中,槳轂3由上蓋32和下蓋33組成,上蓋32和下蓋33的邊沿均設有相對應的螺絲孔34,上蓋32和下蓋33通過穿過螺絲孔34的螺絲與對應的螺母的配合固定連接。
其中,所述的左旋翼1、右旋翼2的內端均設有與圓孔31相互配合的圓柱體4;所述的圓柱體4與圓孔31為過渡配合,圓柱體4可以在圓孔31中轉動,并可鎖緊;所述的槳轂3的中心設有通孔5,便于與轉軸配合連接。
????本具體實施方式中左旋翼1、右旋翼2在使用時是固定在上蓋32和下蓋33之間的且不能夠拉長,左旋翼1、右旋翼2能夠通過調整迎角來適應不同海拔高度,在高海拔時調大迎角,在低海拔時調小迎角,通過調整迎角來調整升力,所謂的迎角就是旋翼相對于水平面的旋轉角度,這就避免了現有技術中固定式的旋翼的一些弊端。
本具體實施方式結構設計合理,靈活性好,旋翼可以在槳轂中旋轉并可鎖緊,它能夠適應不同的環境,降低了旋翼甚至整個無人機的受損率,有效的擴大了它的適用范圍。
????以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征以及本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定?。
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