[實(shí)用新型]一種直升機(jī)抗墜毀座椅的變載吸能裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420723701.3 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN204250371U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王羚杰;胡柱卜;樊宇;王夫帥 | 申請(專利權(quán))人: | 航宇救生裝備有限公司 |
| 主分類號: | B64D25/04 | 分類號: | B64D25/04 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鐘鋒;朱宏偉 |
| 地址: | 441003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直升機(jī) 墜毀 座椅 變載吸能 裝置 | ||
1.一種直升機(jī)抗墜毀座椅的變載吸能裝置,其特征在于,包括滾壓管(1)、翻轉(zhuǎn)管(2)、支撐管(3)、連接軸套(4)、鋼球(5)、上接頭(6)、支撐件(7)、拉桿(8)、拉頭(10)、擋塊(12)、鋼球固定外筒(13)、下接頭(15)和調(diào)節(jié)手輪(16);
所述翻轉(zhuǎn)管(2)焊接在支撐管(3)內(nèi)部,所述拉頭(10)的凹陷部粘接在翻轉(zhuǎn)管(2)上端,所述支撐管(3)的上端焊接在連接軸套(4)的內(nèi)部,所述上接頭(6)與所述連接軸套(4)連接,所述滾壓管(1)的上端焊接在連接軸套(4)的外部,下端焊接在支撐管(3)上,所述拉桿(8)穿過支撐件(7)與拉頭(10)連接,所述鋼球固定外筒(13)將滾壓管(1)封閉起來,所述下接頭(15)穿過鋼球固定外筒(13)的孔與拉桿(8)連接,所述擋塊(12)將鋼球(5)封閉在鋼球固定外筒(13)的孔內(nèi),所述擋塊(12)與所述鋼球(5)相對的面為斜面(18),鋼球(5)突出鋼球固定外筒(13)內(nèi)表面的部分在滾壓管(1)上部的凹陷部內(nèi),所述擋塊(12)下方設(shè)有彈簧(9),擋塊(12)可上下自由運(yùn)動,所述調(diào)節(jié)手輪(16)通過螺紋與鋼球固定外筒(13)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直升機(jī)抗墜毀座椅的變載吸能裝置,其特征在于,變載吸能裝置還包括限制擋塊(12)轉(zhuǎn)動的限位銷(14),所述限位銷(14)穿過鋼球固定外筒(13)上的條形槽安裝在所述擋塊(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直升機(jī)抗墜毀座椅的變載吸能裝置,其特征在于,變載吸能裝置還包括限制鋼球固定外筒(13)發(fā)生轉(zhuǎn)動的限位螺釘(11),所述限位螺釘(11)分別穿過鋼球固定外筒(13)上的條形槽(17)安裝在支撐管(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直升機(jī)抗墜毀座椅的變載吸能裝置,其特征在于,所述滾壓管(1)的表面涂有潤滑劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直升機(jī)抗墜毀座椅的變載吸能裝置,其特征在于,所述擋塊(12)的斜面(18)上涂有潤滑劑。
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