[實用新型]用于無人直升機(jī)的風(fēng)力輔助驅(qū)動機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420720335.6
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN204236775U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 仇殿辰
• 申請（專利權(quán)）人: 成都好飛機(jī)器人科技有限公司
• 主分類號: B64C27/12
• 分類號: B64C27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于無人直升機(jī)的風(fēng)力輔助驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括機(jī)體，所述機(jī)體設(shè)置有螺旋槳和減速器，其特征在于：所述機(jī)體內(nèi)還設(shè)置有風(fēng)力驅(qū)動箱，所述風(fēng)力驅(qū)動箱位于所述螺旋槳與所述減速器之間，所述螺旋槳的轉(zhuǎn)軸穿過所述風(fēng)力驅(qū)動箱并與所述減速器連接，所述螺旋槳的轉(zhuǎn)軸與所述風(fēng)力驅(qū)動箱之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸承，所述螺旋槳的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有多塊風(fēng)板，多塊所述風(fēng)板均位于所述風(fēng)力驅(qū)動箱內(nèi)，所述風(fēng)力驅(qū)動箱設(shè)置有引風(fēng)管和排風(fēng)管，所述引風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口朝向所述機(jī)體的前面，所述排風(fēng)管的排風(fēng)口朝向所述機(jī)體的后面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無人直升機(jī)的風(fēng)力輔助驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述風(fēng)力驅(qū)動箱和所述風(fēng)板均為輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無人直升機(jī)的風(fēng)力輔助驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述引風(fēng)管和所述排風(fēng)管均與所述風(fēng)力驅(qū)動箱內(nèi)部連通，所述引風(fēng)管與所述風(fēng)力驅(qū)動箱的連接處、所述螺旋槳的轉(zhuǎn)軸與所述風(fēng)力驅(qū)動箱的連接處和所述排風(fēng)管與所述風(fēng)力驅(qū)動箱的連接處均設(shè)置有密封圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無人直升機(jī)的風(fēng)力輔助驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述風(fēng)板有四塊，且均為瓦型結(jié)構(gòu)，四塊所述風(fēng)板均勻設(shè)置在所述螺旋槳轉(zhuǎn)軸的圓周上。