[實(shí)用新型]一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)向管柱固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420720045.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204255659U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王章平;傅群奇;曹?chē)?guó)華;韓剛;劉衛(wèi)國(guó);潘之杰;吳成明;馮擎峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M17/007 | 分類(lèi)號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方圓專(zhuān)利事務(wù)所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址: | 317000 *** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 轉(zhuǎn)向 管柱 試驗(yàn) 臺(tái)上 固定 裝置 | ||
1.一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)向管柱固定裝置,其特征在于,所述固定裝置包括一個(gè)底座(1)和一個(gè)能夠穿過(guò)轉(zhuǎn)向管柱前固定通孔的轉(zhuǎn)軸(2),所述轉(zhuǎn)軸(2)的兩端可拆卸固定于底座(1)上,所述固定裝置還包括一個(gè)固定于所述底座(1)上的安裝板(4),所述安裝板(4)上開(kāi)設(shè)有固定孔,所述固定孔內(nèi)可拆卸插接有一個(gè)能夠穿過(guò)轉(zhuǎn)向管柱后固定通孔的緊固件(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)向管柱固定裝置,其特征在于,所述底座(1)包括底板(11),所述底板(11)上設(shè)置有兩個(gè)支板一(12),每個(gè)支板一(12)的下端均固定于底板(11)上,每個(gè)支板一(12)的上端均開(kāi)設(shè)有一個(gè)通孔一,所述轉(zhuǎn)軸(2)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有外螺紋,所述轉(zhuǎn)軸(2)的兩端分別穿過(guò)所述兩個(gè)支板一(12)上的通孔一并螺紋連接有螺母(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)向管柱固定裝置,其特征在于,所述底板(11)上設(shè)置有兩個(gè)支板二(13),所述安裝板(4)的兩端分別固定于所述兩個(gè)支板二(13)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)向管柱固定裝置,其特征在于,所述支板一(12)和支板二(13)均呈L型。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)向管柱固定裝置,其特征在于,所述底板(11)上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)用于與試驗(yàn)臺(tái)相固連的安裝孔(111)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)向管柱固定裝置,其特征在于,所述緊固件(5)包括一插接于固定孔內(nèi)的緊固螺栓(51),所述緊固螺栓(51)的一端螺紋連接有緊固螺母(6)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司,未經(jīng)浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420720045.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及車(chē)輛
- 一種多軸越野車(chē)雙前軸轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置
- 一種車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)車(chē)
- 一種制動(dòng)裝置及履帶式農(nóng)業(yè)機(jī)械
- 用于三軸驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向波箱
- 一種臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)向裝置以及臺(tái)車(chē)
- 一種自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其控制方法
- 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)閥部件結(jié)構(gòu)
- 一種四軸車(chē)輛全輪轉(zhuǎn)向裝置
- 檢測(cè)涂層耐腐蝕失效的循環(huán)組合試驗(yàn)方法
- 一種試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)項(xiàng)目的配置處理方法
- 虛擬試驗(yàn)支撐平臺(tái)
- 一種油田污水處理用過(guò)濾材料試驗(yàn)裝置
- 一種油田污水處理用過(guò)濾材料試驗(yàn)裝置
- 實(shí)施機(jī)械的試驗(yàn)的試驗(yàn)系統(tǒng)
- 振動(dòng)試驗(yàn)室管理方法及系統(tǒng)
- 電氣試驗(yàn)裝置
- 奇數(shù)擋輸入軸扭矩疲勞試驗(yàn)方法及試驗(yàn)系統(tǒng)
- 試驗(yàn)異常監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)





