[實用新型]組合塢墩

有效

• 申請號: 201420717281.8
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204432980U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 陳標烘;馮仕清;嚴平根;陽俊
• 申請（專利權）人: 中船黃埔文沖船舶有限公司
• 主分類號: B63C5/00
• 分類號: B63C5/00
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 馬麗麗

技術領域

本實用新型涉及船舶建造技術領域，具體涉及一種組合塢墩。

背景技術

塢墩是在船舶建造及檢修領域常用的支撐工具，傳統的塢墩高度一般為1.6米至2.0米，由水泥墩加木方組成，海工船舶由于動力定位的需要，在船艏安裝有可伸縮全回轉的推進器，海工船舶出塢后如需檢修伸縮推，由于伸縮推水下部分的直徑大于3米，傳統的塢墩無法將伸縮推拆除出來，如果新設計較高的水泥墩或者定制符合高度要求的鋼制塢墩，將投入大量的費用，不僅成本較高，而且影響施工作業效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種組合塢墩，利用現有的水泥墩及現有的工裝采用合理的組合技術及防傾倒技術，設計出高度符合使用要求的塢墩，完成載體船伸縮推的檢修施工作業，提高施工作業效率，降低成本。

本實用新型通過以下技術方案實現該目的：

組合塢墩，包括若干塢墩單元，所述若干塢墩單元之間相互用連接件連接成為一個整體，所述塢墩單元包括布置在最底層的兩個下塢墩，所述兩個下塢墩的頂部疊加設置有上塢墩，所述上塢墩的頂部設置有木方。

進一步的，所述上塢墩的底部分別與兩個下塢墩的頂部焊接固定。

其中，所述上塢墩的底部與兩個下塢墩的頂部之間設置有用于墊平的鋼塊，并且通過該鋼塊進行焊接固定。

其中，所述若干塢墩單元的上塢墩之間相互通過角鋼連接固定成為一個整體。

進一步的，所述上塢墩與木方之間還設置有用于進行高度調整的水泥條墩。

組合塢墩，包括若干排列設置的下塢墩，所述下塢墩的頂部橫跨設置有一鋼梁，所述鋼梁的頂部排列設置有若干木方。

進一步的，所述下塢墩的頂部與鋼梁之間分別設置有用于進行高度調整的水泥條墩。

其中，所述上塢墩、下塢墩均為水泥塢墩，不僅結構牢固，使用壽命長，而且成本低，本實用新型應用現有的水泥塢墩進行組合，既能滿足施工作業要求，又具有很高的實用性。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果為：本實用新型的組合塢墩，包括若干塢墩單元，所述若干塢墩單元之間相互用連接件連接成為一個整體，所述塢墩單元包括布置在最底層的兩個下塢墩，所述兩個下塢墩的頂部疊加設置有上塢墩，所述上塢墩的頂部設置有木方，本實用新型通過將現有的水泥塢墩及木方進行合理組合構成若干塢墩單元，各塢墩單元之間相互通過連接件連接成為一個整體，不僅使得組合塢墩的高度達到滿足伸縮推等設備的檢修空間高度的要求，又能夠保證組合塢墩具有很高的穩定性，防止傾倒，安全性高。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例1的結構示意圖。

圖2為本實用新型的實施例2的結構示意圖。

圖中：1-下塢墩；2-上塢墩；3-水泥條墩；4-木方；5-連接件；6-鋼塊；7-鋼梁。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進行詳細描述。

實施例1。

如圖1所示，本實施例的組合塢墩，包括若干塢墩單元，所述若干塢墩單元之間相互用連接件5連接成為一個整體，所述塢墩單元包括布置在最底層的兩個下塢墩1，所述兩個下塢墩1的頂部疊加設置有上塢墩2，所述上塢墩2的頂部設置有木方4。本實用新型通過將現有的水泥塢墩及木方4進行合理組合構成若干塢墩單元，各塢墩單元之間相互通過連接件5連接成為一個整體，不僅使得組合塢墩的高度達到滿足伸縮推等設備的檢修空間高度的要求，又能夠保證組合塢墩具有很高的穩定性，防止傾倒，安全性高。

進一步的，所述上塢墩2的底部分別與兩個下塢墩1的頂部焊接固定，提高了疊加設置的水泥塢墩之間的穩定性，防止出現傾倒現象。

其中，所述上塢墩2的底部與兩個下塢墩1的頂部之間設置有用于墊平的鋼塊6，并且通過該鋼塊6進行焊接固定，所述鋼塊6一方面用于將上塢墩2與下塢墩1之間的接觸面墊平，另一方面通過鋼塊6能夠方便的將上塢墩2與下塢墩1內部的鋼筋進行焊接固定。

其中，所述若干塢墩單元的上塢墩2之間相互通過角鋼連接固定成為一個整體，角鋼結構強度大，防止出現傾倒現象。

進一步的，所述上塢墩2與木方4之間還設置有用于進行高度調整的水泥條墩3，通過所述水泥條墩3對整個組合塢墩的高度在一定范圍內進行調整，擴大了使用的范圍，同時能夠保證支撐的穩固性及安全性。

實施例2。