[實用新型]中心回轉裝置、輔助驅動系統(tǒng)及工程車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420715046.7 | 申請日: | 2014-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN204324769U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫建華;李曉剛 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/86 | 分類號: | B66C23/86 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 宋少娜 |
| 地址: | 221004 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中心 回轉 裝置 輔助 驅動 系統(tǒng) 工程車 | ||
1.一種中心回轉裝置,其特征在于:包括電回轉體(3)和液壓回轉體,所述電回轉體(3)包括定子和轉子,所述定子位于所述轉子內,所述液壓回轉體包括固定體(1)和套筒(2),所述固定體(1)位于所述套筒(2)內,所述固定體(1)用于固定設置在下車,所述固定體(1)與所述定子固定連接,所述轉子和套筒(2)上均對稱設置有用于與上車配合連接的撥叉結構。
2.如權利要求1所述的中心回轉裝置,其特征在于:所述上車上對稱設置有撥叉板(4),所述撥叉板(4)的上部設置有用于與所述轉子上的撥叉結構相配合連接的凹槽結構,所述撥叉板(4)的下部設置有用于與所述套筒(2)上的撥叉結構相配合連接的凹槽結構。
3.如權利要求1所述的中心回轉裝置,其特征在于:所述固定體(1)的下部設置有一圈用于與所述下車固定連接的凸臺。
4.如權利要求3所述的中心回轉裝置,其特征在于:所述套筒(2)設置在所述凸臺上方,且所述套筒(2)與所述凸臺的配合處設置有墊環(huán)(10)。
5.如權利要求3所述的中心回轉裝置,其特征在于:所述凸臺上方的所述固定體(1)的外壁設置有至少一圈供油槽,所述供油槽內設置有槽內油口,所述槽內油口通過所述固定體(1)內設置的油道與所述凸臺下方的所述固定體(1)上設置的下部油口連通,在所述套筒(2)上對應設置有與所述槽內油口相連通的筒體油口。
6.如權利要求5所述的中心回轉裝置,其特征在于:所述供油槽的上方和下方均設置有旋轉密封圈(8),所述旋轉密封圈(8)設置在所述固定體(1)與所述套筒(2)之間。
7.如權利要求6所述的中心回轉裝置,其特征在于:位于最上方的所述供油槽與其上方的所述旋轉密封圈(8)之間設置有支撐環(huán)(7),位于最下方的所述旋轉密封圈(8)的下方也設置有支撐環(huán)(7)。
8.如權利要求5所述的中心回轉裝置,其特征在于:所述固定體(1)上最下方的所述供油槽下方設置有一圈回油槽,所述回油槽內設置有回油口,所述回油口與最上方的所述槽內油口所在的油道連通。
9.如權利要求1所述的中心回轉裝置,其特征在于:所述固定體(1)內沿軸向設置有用于穿過電纜、線路的貫通孔。
10.如權利要求1所述的中心回轉裝置,其特征在于:所述固定體(1)與所述套筒(2)間隙配合區(qū)域的最上方設置有旋轉防塵圈(6)。
11.如權利要求1所述的中心回轉裝置,其特征在于:所述固定體(1)與所述定子之間通過壓板(5)固定連接。
12.一種輔助驅動系統(tǒng),其特征在于:包括上車液壓動力系統(tǒng)、上車液壓執(zhí)行系統(tǒng)(101)、上車切換閥組(102)、下車液壓動力系統(tǒng)(103)、下車液壓執(zhí)行系統(tǒng)和下車切換閥組(104),以及如權利要求1-11任一項所述的中心回轉裝置;
所述上車液壓動力系統(tǒng)提供的液壓油能夠通過所述上車切換閥組(102)的切換傳遞到所述上車液壓執(zhí)行系統(tǒng)(101),也能夠通過所述上車切換閥組(102)的切換傳遞到所述中心回轉裝置,然后通過所述中心回轉裝置傳遞到所述下車切換閥組(104),通過所述下車切換閥組(104)的切換傳遞到所述下車液壓執(zhí)行系統(tǒng);
所述下車液壓動力系統(tǒng)(103)提供的液壓油能夠通過所述下車切換閥組(104)的切換傳遞到所述下車液壓執(zhí)行系統(tǒng),也能夠通過所述下車切換閥組(104)的切換傳遞到所述中心回轉裝置,然后通過所述中心回轉裝置傳遞到所述上車切換閥組(102),通過所述上車切換閥組(102)的切換傳遞到所述上車液壓執(zhí)行系統(tǒng)(101)。
13.如權利要求12所述的輔助驅動系統(tǒng),其特征在于:所述上車液壓執(zhí)行系統(tǒng)(101)包括上車液壓泵(105)和上車液壓油箱(106),所述上車液壓泵(105)通過管路連通所述上車液壓油箱(106),所述上車切換閥組(102)通過管路連通所述上車液壓油箱(106),所述上車切換閥組(102)還通過一套進油管路和出油管路連通所述上車液壓執(zhí)行系統(tǒng)(101),所述上車切換閥組(102)還通過另一套進油管路和出油管路連通所述中心回轉裝置。
14.如權利要求13所述的輔助驅動系統(tǒng),其特征在于:所述上車液壓泵(105)通過取力器(107)連接上車發(fā)動機(108)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐州重型機械有限公司,未經(jīng)徐州重型機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420715046.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種曳引機制動器
- 下一篇:一種用于夾持球扁鋼的夾具
- 同類專利
- 專利分類
B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機,主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內作移動或擺動,或者兩種運動一起進行,如懸臂起重機、桅桿起重機、塔式起重機
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉而不能調節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





