[實用新型]一種遙控飛機有效
| 申請號: | 201420714000.3 | 申請日: | 2014-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN204319765U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 王長民 | 申請(專利權)人: | 王長民 |
| 主分類號: | A63H27/18 | 分類號: | A63H27/18;A63H27/32 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209 | 代理人: | 王東煜 |
| 地址: | 118200 遼寧省丹東*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 遙控 飛機 | ||
技術領域:
本實用新型涉及航模領域,特別涉及一種遙控飛機結構的改進。
背景技術:
遙控飛機是一種自帶動力,由遙控器控制進行飛行的小型飛行器,常規的遙控飛機多是采用輕木或泡沫塑料等材料做成,其起落裝置都是安裝的小輪做為滑行。存在的不足是由于遙控飛機輪子比較小,在降落著陸時路遇凹凸不平路面時,極易造成遙控飛機翻滾損壞模型飛機,這些模型飛機的結構復雜成本高,而且只能由廠家定型生產,壞了要由生產廠家維修或更換,這樣大大的提高了遙控飛機的成本,給模型飛機愛好者造成了經濟負擔。
發明內容:
本實用新型的目的,是提供一種結構簡單,使用方便,在模型飛機降落時,不易造成飛機損壞的一種遙控飛機。
采用的技術方案是:
一種遙控飛機,包括機身、二個機翼和機尾,二個機翼分別對稱固定設置在機身二側,機尾固定設置在機身的后部,在機身的下端后部固定設置有保護倉,遙控接收器固定設置在保護倉內,其特征是在機身后部設置有螺旋槳槽,電機固定設置在螺旋槳槽的前端,且位于機身上,電機輸出軸上的螺旋槳設置在螺旋槳槽內,在機身的前部下端和保護倉的下端分別固定設置有多個V型著陸架,多個V型著陸架的一條邊分別固定設置在機身的前部下端和保護倉的下端面上。
本實用新型的有益效果是:由于采用上述技術方案V型著陸架,即可使遙控飛機在飛行時減少阻力,又可使遙控飛機在任何地面環境都可安全著陸,避免了遙控飛機的損壞,另外,將螺旋槳置于螺旋槳槽內可避免飛機失控落地時損壞螺旋槳。本實用新型具有結構簡單、取材方便、安全可靠、飛行效果好等優點。
附圖說明:
圖1是本發明的一種實施例結構示意圖;
圖2是圖1的后視圖;
圖3是本發明側視圖。
具體實施例:
實施例一
一種遙控飛機,包括機身1、二個機翼2和機尾3,二個機翼2分別對稱固定設置在機身1二側,機尾3固定設置在機身1的后部,在機身1的下端后部固定設置有保護倉4,遙控接收器固定設置在保護倉內4,在機身1后部設置有螺旋槳槽6,電機7固定設置在螺旋槳槽6的前端,且位于機身1上,電機7輸出軸上的螺旋槳8設置在螺旋槳槽6內,可避免飛機失控落地時螺旋槳8損壞。在機身1的前部下端和保護倉4的下端分別固定設置有多個V型著陸架5,多個V型著陸架5的一條邊分別固定設置在機身1的前部下端和保護倉4的下端面上,使用V型著陸架5可使遙控飛機在任何地面環境都可安全著陸。
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