[實(shí)用新型]一種高效率手搖打氣筒有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420711674.8 | 申請日: | 2014-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN204344399U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟凡博;王娟;王楠;萬欣欣 | 申請(專利權(quán))人: | 昆明理工大學(xué) |
| 主分類號: | F04B33/00 | 分類號: | F04B33/00;F04B27/02 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效率 手搖 打氣筒 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種高效率手搖打氣筒,屬于日常用品領(lǐng)域。
背景技術(shù)
打氣筒已經(jīng)存在了很久,人們在日常生活中多多少少都會用到它,足球、籃球等體育器材需要用到打氣筒,吹氣球,車胎沒氣仍然需要使用到它,騎長途的行者,喜愛球類運(yùn)動的男孩子都會有一個打氣筒,目前打氣筒已經(jīng)發(fā)展了很多種,有手壓式,腳踩式,大的小的等等,但是仔細(xì)觀察這些打氣筒,會發(fā)現(xiàn)他們的效率并不高,不能連續(xù)充氣,費(fèi)時費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種高效率的手搖打氣筒,以解決使普通打氣筒打氣效率低,打氣時間長等問題。
本實(shí)用新型按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種高效率手搖打氣筒,包括下氣缸1、搖柄Ⅰ2、上氣缸3、螺栓4、搖柄Ⅱ5、下活塞6、連件7、連桿Ⅰ8、曲軸9、滑塊24、上活塞25、連桿Ⅱ26;下氣缸1上部開設(shè)有槽口17,下氣缸1上端部開設(shè)有螺紋孔18,下氣缸1下端安設(shè)有出氣單向閥15、吸氣單向閥16,上氣缸3上端安設(shè)有出氣單向閥15、吸氣單向閥16,上氣缸3底部開設(shè)有孔Ⅰ19,曲軸9一端設(shè)有卡槽Ⅰ10,曲軸9另一端設(shè)有卡槽Ⅱ13,曲軸9上設(shè)有固定槽14,曲軸9上分別設(shè)有拐徑Ⅰ11、拐徑Ⅱ12,曲軸9通過固定槽14與下氣缸1的槽口17配合安裝在下氣缸1內(nèi),搖柄Ⅰ2一端開設(shè)有槽孔Ⅱ21,搖柄Ⅱ5一端開設(shè)有槽孔Ⅰ20,曲軸9一端通過卡槽Ⅰ10與槽孔Ⅱ21配合與搖柄Ⅰ2連接,曲軸9另一端通過卡槽Ⅱ13與槽孔Ⅰ20與搖柄Ⅱ5連接,下活塞6安裝在下氣缸1內(nèi),上活塞25安裝在上氣缸3內(nèi),下活塞6、上活塞25上分別設(shè)有吊耳23,連桿Ⅰ8、連桿Ⅱ26端部設(shè)有孔Ⅱ22,連桿Ⅰ8一端通過孔Ⅱ22、連件7與下活塞6的吊耳23連接,連桿Ⅰ8另一端通過孔Ⅱ22與曲軸9的拐徑Ⅱ12連接,連桿Ⅱ26一端通過孔Ⅱ22、連件7與上活塞25的吊耳23連接,連桿Ⅱ26另一端通過孔Ⅱ22與曲軸9的拐徑Ⅰ11連接,滑塊24安裝在下氣缸1的槽口17內(nèi),上氣缸3通過孔Ⅰ19、螺紋孔18與螺栓4配合安裝在下氣缸1上部。
所述滑塊24一端為凹形。
一種高效率打氣筒的工作原理為:使用時,可將一條一拖二的氣管的兩頭分別插入下氣缸1、上氣缸3的出氣單向閥15上,將剩下的頭接在需要充氣的物體上,當(dāng)用雙手搖動搖柄Ⅰ2和搖柄Ⅱ5時,會使氣缸里面的下活塞6、上活塞25上下運(yùn)動,當(dāng)下活塞6、上活塞25向氣缸底部運(yùn)動時吸氣單向閥16會由于氣壓過大而關(guān)閉,最終使氣體通過出氣單向閥15沖入待沖物體,完成充氣過程。當(dāng)下活塞6、上活塞25遠(yuǎn)離氣缸底部運(yùn)動時,吸氣單向閥16會因?yàn)闅鈮哼^小而開啟并進(jìn)行吸氣,而此時由于氣壓過小而使出氣單向閥關(guān)閉,完成吸氣過程。當(dāng)使用結(jié)束后可將兩個搖臂取下節(jié)省空間。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、可手搖也可腳蹬,節(jié)省力氣;
2、采用兩缸同時充氣,效率高;
3、結(jié)構(gòu)簡單、輕便,方便攜帶,應(yīng)用范圍廣。
附圖說明?
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的上氣缸結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的下氣缸結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的曲軸結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型的搖柄Ⅰ結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型的搖柄Ⅱ結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本實(shí)用新型的連桿Ⅰ結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本實(shí)用新型的下活塞結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為本實(shí)用新型的滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中各標(biāo)號為:1:下氣缸、2:搖柄Ⅰ、3:上氣缸、4:螺栓、5:搖柄Ⅱ、6:下活塞、7:連件、8:連桿Ⅰ、9:曲軸、10:卡槽Ⅰ、11:拐徑Ⅰ、12:拐徑Ⅱ、13:卡槽Ⅱ、14:固定槽、15:出氣單向閥、16:吸氣單向閥、17:槽口、18:螺紋孔、19:孔Ⅰ、20:槽孔Ⅰ、21:槽孔Ⅱ、22:孔Ⅱ、23:吊耳、24:滑塊、25:上活塞、26:連桿Ⅱ。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但本實(shí)用新型的內(nèi)容并不限于所述范圍。
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