[實用新型]一種滑軌電機雙翼扶正裝置

有效

• 申請號: 201420711593.8
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN204258526U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 范運良;宮艷紅;于國棟;潘成旭;王振彪;趙常明;夏瑛;胡豐山;胡曾山;李海麗;曹良;賀放
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: H02K5/26
• 分類號: H02K5/26
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉杰

技術領域

本實用新型涉及油田開采技術領域，尤其涉及一種滑軌電機雙翼扶正裝置。

背景技術

目前，抽油機井的電動機在日常更換皮帶或者調整沖次等工作時，需要頻繁挪動。具體的，在操作時，需要將電動機固定螺絲松開，將電動機向靠近或遠離大皮帶輪的方向移動，并且，在移動電動機時，需要先用撬杠將其撬離原位置，再進行后續操作。

當采用上述方式進行操作時，電動機不僅不能做到平行前移或者后移，而且，在頂緊過程中電動機頂絲極易偏位。

實用新型內容

本實用新型實施例通過提供一種滑軌電機雙翼扶正裝置，抽油機井電動機在挪動時無法平行前后移動，且易產生偏位的技術問題。

本實用新型實施例提供一種滑軌電機雙翼扶正裝置，包括頂絲、內扣套筒、扶正體和兩個滑軌固定板；

所述內扣套筒套在所述頂絲上；

所述兩個滑軌固定板對稱連接于所述內扣套筒的兩側，且所述兩個滑軌固定板的對應位置處分別設置有橢圓槽；

所述扶正體上設置有一扶正槽；

所述頂絲的一端從與所述扶正槽方向相反的一側穿過所述扶正體的底部。

優選的，所述內扣套筒為帶母扣的圓形套筒。

優選的，所述扶正體為長方形凹槽。

優選的，所述內扣套筒與所述頂絲通過螺紋結構連接。

優選的，還包括固定螺母，所述固定螺母設置于所述扶正體底部的外表面，所述頂絲通過所述固定螺母與所述扶正體連接。

優選的，所述固定螺母的軸線穿過所述扶正體的中心。

優選的，還包括兩個固定螺絲，所述兩個滑軌固定板分別通過所述兩個固定螺絲與所述滑軌電機的滑軌固定。

本實用新型實施例中的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

通過兩個滑軌固定板與電動機的滑軌固定，并將扶正槽與電動機的底座卡合，之后利用頂絲與內扣套筒配合進行頂緊操作，使頂絲頂緊扶正體對正受力，不僅在推動電動機底座時，能夠使電動機前后平行移動，而且還實現了防偏位扶正的技術效果，同時也降低了操作時間，使得電動機底座也不易變形損壞。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例中滑軌電機雙翼扶正裝置的結構示意圖；

其中，1為頂絲，2為內扣套筒，3為滑軌固定板，4為固定螺絲，5為扶正體，6為固定螺母。

具體實施方式

為了解決現有技術抽油機井電動機在挪動時無法平行前后移動，且易產生偏位的技術問題，本實用新型實施例提供了一種滑軌電機雙翼扶正裝置，通過兩個滑軌固定板與電動機的滑軌固定，并將扶正槽與電動機的底座卡合，之后利用頂絲與內扣套筒配合進行頂緊操作，使頂絲頂緊扶正體對正受力，不僅在推動電動機底座時，能夠使電動機前后平行移動，而且還實現了防偏位扶正的技術效果。

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本申請提供一種滑軌電機雙翼扶正裝置，當需要移動電動機時，通過所述裝置能夠確保電動機平行前后移動，同時也能夠起到防偏位扶正的作用。如圖1所示，所述裝置包括頂絲1、內扣套筒2、扶正體5和兩個滑軌固定板3。

其中，內扣套筒2套在頂絲1上。優選的，內扣套筒2內部具有內螺紋，頂絲1外部具有外螺紋，內扣套筒2與頂絲1通過螺紋結構配合連接，內扣套筒2為帶母扣的圓形套筒，頂絲1為方形斷面的長頂絲。

在本申請中，兩個滑軌固定板3的對應位置上分別設置有橢圓槽。具體的，在兩個相同的長方形鋼板的相同位置處切割出橢圓槽，從而形成兩個滑軌固定板3。兩個滑軌固定板3對稱焊接于內扣套筒2的兩側，且兩個滑軌固定板3之間的對稱軸為內扣套筒2的軸線。