[實用新型]汽車電磁風扇離合器控制裝置有效
| 申請號： | 201420707056.6 | 申請日： | 2014-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN204225987U | 公開（公告）日： | 2015-03-25 |
| 發明（設計）人： | 王兆宇;陳曉亮;謝元豪 | 申請（專利權）人： | 龍口中宇機械有限公司 |
| 主分類號： | F01P7/08 | 分類號： | F01P7/08;F01P7/04 |
| 代理公司： | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人： | 吳杰 |
| 地址： | 265717 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 電磁 風扇 離合器 控制 裝置 | ||
1.一種汽車電磁風扇離合器控制裝置，包括電磁風扇離合器，電磁風扇離合器一端與接地端相連接另一端經過電磁風扇離合器控制電路和保險裝置與電源相連接，其特征在于：包括壓力感應控制開關，所述壓力感應控制開關與電磁風扇離合器控制電路并聯連接。
2.根據權利要求1所述汽車電磁風扇離合器控制裝置，其特征在于：所述壓力感應控制開關為機械式壓力開關。
3.根據權利要求1所述汽車電磁風扇離合器控制裝置，其特征在于：所述壓力感應控制開關為電子式壓力開關。
4.根據權利要求1所述汽車電磁風扇離合器控制裝置，其特征在于：
所述電磁風扇離合器控制電路包括與保險裝置相連接的電路輸入端和與電磁風扇離合器相連接的電路輸出端；
電路輸入端與相互并聯的電磁離合器第一溫控開關和電磁離合器第二溫控開關相連接；
第一溫控開關與電磁離合器第一控制線圈輸入端相連接，電磁離合器第一控制線圈輸出端與電路輸出端相連接；電磁離合器第一控制線圈兩端并聯有續流二極管；
第二溫控開關與耐高溫二極管相連接，耐高溫二極管與電磁離合器第二控制線圈輸入端相連接，電磁離合器第二控制線圈輸出端與電路輸出端相連接；電磁離合器第二控制線圈兩端并聯有續流二極管；
所述壓力感應控制開關與電磁離合器第二溫控開關相并聯連接。
5.根據權利要求4所述汽車電磁風扇離合器控制裝置，其特征在于：所述電磁離合器第二控制線圈輸入端通過耐高溫二極管與空調信號輸入端相連接。
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