[實用新型]一種物聯網車載交互系統有效
| 申請號: | 201420704733.9 | 申請日: | 2014-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN204206229U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 羅文鳳 | 申請(專利權)人: | 羅文鳳 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 652100 *** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯網 車載 交互 系統 | ||
1.一種物聯網車載交互系統,其特征在于:包括車載局域網關裝置(1)、無線傳感器(2)、射頻識別RFID裝置(3)、存儲模塊(4)、中央處理器(5)、監控系統(6)、車載系統(11)、人臉識別系統(16)、外聯設備(8),存儲模塊(4)與中央處理器(5)連接并進行數據交換;所述的人臉識別系統(16)包括攝像頭(161)、識別系統(162),攝像頭(161)連接到中央處理器(5),識別系統(162)儲存在存儲模塊(4)中,中央處理器(5)與存儲模塊(4)通過數據交互,完成人臉識別過程;中央處理器(5)通過射頻識別RFID裝置(3)來讀取RFID電子標簽(9)和手機二維條碼的數據(10)。
2.根據權利要求1所述的一種物聯網車載交互系統,其特征在于:中央處理器(5)通過車載局域網關裝置(1)連接無線傳感器(2)和監控系統(6);所述的監控系統(6)包括GPRS定位裝置(61)、電子地圖系統(62)、車內紅外傳感器(63);中央處理器(5)通過車載局域網關裝置(1)傳遞的數據來控制車載系統(11)工作,車載系統(11)包括車鎖系統(111)、導航儀(113)、防盜報警器(114)。
3.根據權利要求1所述的一種物聯網車載交互系統,其特征在于:中央處理器(5)通過射頻識別RFID裝置(3)讀取的數據來控制車鎖系統(111)工作。
4.根據權利要求1所述的一種物聯網車載交互系統,其特征在于:所述的外聯裝置(8)包括車庫操控系統(81)和移動終端設備設備(82),移動終端設備設備(82)根據遠程服務器(7)的交互數據控制中央處理器(5),車庫操控系統(81)根據中央處理器(5)的數據指令來完成車庫的開關操作。
5.根據權利要求1所述的一種物聯網車載交互系統,其特征在于:移動終端設備設備(82)通過遠程服務器(7)發送來的數據,顯示監控系統(6)的監測數據和車載系統(11)的運行數據,移動終端設備設備(82)通過向遠程服務器(7)發送控制指令,經過車載的無線傳感器(2)接收,通過車載局域網關裝置(1)傳遞到中央處理器(5),中央處理器(5)根據控制指令來控制車載系統(11)的運行。
6.根據權利要求2所述的一種物聯網車載交互系統,其特征在于:所述的監控系統(6)中的GPRS定位裝置(61)配合電子地圖系統(62)將行車監測數據通過車載局域網關裝置(1)傳遞到中央處理器(5),中央處理器(5)根據行車監測數據控制導航儀(113)引導車輛行駛的工作,車輛可以在電子地圖系統(62)中通過GPRS定位裝置(61)顯示車輛行車軌跡.
根據權利要求2所述的一種物聯網車載交互系統,其特征在于:監控系統(6)中的車內紅外傳感器(63)將車內監測數據上傳到車載局域網關裝置(1),車載局域網關裝置(1)一方面將車內監測數據傳輸到中央處理器(5),另一方面將車內監測數據發送到無線傳感器(2),無線傳感器(2)將數據上傳到遠程服務器(7),遠程服務器(7)將數據轉遞到移動終端設備上,中央處理器(5)和移動終端設備根據車內監測數據分別進行自動控制和手動控制車鎖系統中的防盜報警裝置工作。
7.根據權利要求1所述的一種物聯網車載交互系統,其特征在于:還包括故障診斷及報警系統(14),所述的故障診斷及報警系統(14)包括解碼器(13)、故障分析系統(141)、故障報警系統(142),所述的故障分析系統(141)和故障報警系統(142)集成在與中央處理器(5)連接的存儲模塊(4)中,所述的解碼器(13)與中央處理器(5)連接,當汽車發生故障后,解碼器(13)就將故障指令發送到中央處理器(5),故障報警系統(142)及時向移動終端設備(82)發送故障報警信號,同時故障分析系統(141)及時分析故障并將故障情況和維修措施發送到移動終端設備(82)上。
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