[實(shí)用新型]一體三輪車輪傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420691690.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204278923U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒲秀容 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶市江津區(qū)得庶達(dá)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60B11/02 | 分類號(hào): | B60B11/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 400000*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一體 三輪 車輪 傳動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置,尤其是涉及一種一體三輪車輪傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
車輪是介于輪胎和和車軸之間所承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件,通常由兩個(gè)主要部件輪輞和輪輻組成(GB/T2933―1995)。輪輞是在車輪上安裝和支承輪胎的部件,輪輻是在車輪上介于車軸和輪輞之間的支承部件。車輪除上述部件外,有時(shí)還包含輪轂。
常見的車輪為一根軸連接一個(gè)輪胎。由于隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,在一些工況下不能滿足使用的需求。從而特殊的車輪需要不同的傳動(dòng)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種通過(guò)一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)傳遞給另外三個(gè)輪胎的動(dòng)力輸入軸,并且此種輪子具有翻滾爬梯功能。
為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:一種一體三輪車輪傳動(dòng)裝置,其特征在于它包括安裝殼體(1)、動(dòng)力輸入軸(6)、動(dòng)力輸入輪(5)、動(dòng)力輸出軸(4)、動(dòng)力輸出輪(3);所述的安裝殼體(1)包括第一殼體(11)和第二殼體(12)扣合而成;動(dòng)力輸入軸(6)與動(dòng)力輸入輪(5)剛性同軸連接,動(dòng)力輸入軸(6)與動(dòng)力輸入輪(5)安裝在安裝殼體(1)中間位置;動(dòng)力輸出軸(4)與動(dòng)力輸出輪(3)剛性同軸連接,動(dòng)力輸出軸(4)與動(dòng)力輸出輪(3)數(shù)量為三套均勻布置在動(dòng)力輸入輪(5)周圍;動(dòng)力輸入軸(6)安裝在安裝殼體(1)上,動(dòng)力輸出軸(4)安裝在安裝殼體(1)上。
所述的第一殼體(11)上設(shè)置有一凹槽(111),所述的第二殼體(12)上設(shè)置有一凸起(121)。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型專用于一體三輪車輪的傳動(dòng),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本較低,可以用于玩具、爬梯車等領(lǐng)域。均勻的布置使得本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有很好的力學(xué)性能,使用壽命長(zhǎng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的左剖視圖。
圖3為使用本實(shí)用新型的制備得到的一體三輪車輪。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,對(duì)本實(shí)用新型的裝配關(guān)系進(jìn)一步描述:它包括安裝殼體1、動(dòng)力輸入軸6、動(dòng)力輸入輪5、動(dòng)力輸出軸4、動(dòng)力輸出輪3;所述的安裝殼體1包括第一殼體11和第二殼體12扣合而成;所述的第一殼體11上設(shè)置有一凹槽111,所述的第二殼體12上設(shè)置有一凸起121。動(dòng)力輸入軸6與動(dòng)力輸入輪5剛性同軸連接,動(dòng)力輸入軸6與動(dòng)力輸入輪5安裝在安裝殼體1中間位置;動(dòng)力輸出軸4與動(dòng)力輸出輪3剛性同軸連接,動(dòng)力輸出軸4與動(dòng)力輸出輪3數(shù)量為三套均勻布置在動(dòng)力輸入輪5周圍;動(dòng)力輸入軸6安裝在安裝殼體1上,動(dòng)力輸出軸4安裝在安裝殼體1上。
如圖3所示,本實(shí)用新型通過(guò)動(dòng)力輸入軸6帶著動(dòng)力輸入輪5轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力輸入輪5通過(guò)動(dòng)力輸出輪3將動(dòng)力傳遞給動(dòng)力輸出軸4,動(dòng)力輸出軸4進(jìn)一步將動(dòng)力傳輸給車輪2。使用本實(shí)用新型在爬梯子的時(shí)候,輪子整體可以以動(dòng)力輸入軸6為轉(zhuǎn)動(dòng)軸心。
需要說(shuō)明的是,在本文中,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括哪些要素,而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下,由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,由于文字表達(dá)的有限性,而客觀上存在無(wú)限的具體結(jié)構(gòu),對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)、潤(rùn)飾或變化,也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合;這些改進(jìn)潤(rùn)飾、變化或組合,或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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