[實(shí)用新型]高效自動(dòng)檢票機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420691127.8
• 申請(qǐng)日: 2014-11-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204204042U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝亞輝;鄧鄭明;周晨曦;譚周偉;黃敬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都登輝科技有限公司
• 主分類號(hào): G07B11/00
• 分類號(hào): G07B11/00;G07C9/00
• 代理公司: 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李林合

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)檢票技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高效自動(dòng)檢票機(jī)。

背景技術(shù)

?????自動(dòng)檢票機(jī)是自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的重要組成部分?，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鐵路交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理，?自動(dòng)售檢票系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用；設(shè)備組成：?主要由線路中央AFC系統(tǒng)、車站AFC系統(tǒng)、終端設(shè)備和車票四部分組成，終端設(shè)備包括出/入站檢票閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、車站票務(wù)系統(tǒng)、自動(dòng)充值機(jī)、自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。自動(dòng)檢票機(jī)亦可泛指公交、民航、城市軌道交通、電影院、體育館的自動(dòng)檢票設(shè)備；現(xiàn)有的自動(dòng)檢票機(jī)檢票的效率非常低，經(jīng)常出現(xiàn)在檢票時(shí)由于乘客較多而發(fā)生擁擠的情況，所以亟需一種高效自動(dòng)檢票機(jī)以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高效自動(dòng)檢票機(jī)，該高效自動(dòng)檢票機(jī)可以很好地解決現(xiàn)有的自動(dòng)檢票機(jī)檢票的效率非常低，經(jīng)常出現(xiàn)在檢票時(shí)由于乘客較多而發(fā)生擁擠的問(wèn)題。

為達(dá)到上述要求，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：提供一種高效自動(dòng)檢票機(jī)，該高效自動(dòng)檢票機(jī)包括左通道護(hù)欄把手、右通道護(hù)欄把手、主門禁臺(tái)及設(shè)置于所述主門禁臺(tái)正對(duì)面并與右通道護(hù)欄把手相連接的副門禁臺(tái)；左通道護(hù)欄把手的上端面上設(shè)置有左刷卡裝置，右通道護(hù)欄把手的上端面上設(shè)置有右刷卡裝置，左通道護(hù)欄把手和右通道護(hù)欄把手之間設(shè)置有傳送帶，主門禁臺(tái)的側(cè)端面上設(shè)置有安檢臺(tái)，安檢臺(tái)上設(shè)置有安檢透視裝置和擋桿，左通道護(hù)欄把手和安檢臺(tái)之間設(shè)置有單向旋轉(zhuǎn)門，主門禁臺(tái)上還設(shè)置有通過(guò)按鍵和紅外攝像頭。

該高效自動(dòng)檢票機(jī)具有的優(yōu)點(diǎn)如下：

（1）通過(guò)設(shè)置左刷卡裝置和右刷卡裝置兩處長(zhǎng)條形刷卡裝置，可以實(shí)現(xiàn)檢票通道內(nèi)全程均可以刷卡，這樣極大地提高了自動(dòng)檢票機(jī)的工作效率。

（2）通過(guò)設(shè)置傳送帶不但使整個(gè)檢票過(guò)程更加省力、舒適、人性化而且可以在一定程度上標(biāo)準(zhǔn)化前后乘客間的間距，以方便后續(xù)的計(jì)數(shù)處理。

（3）通過(guò)設(shè)置安檢透視裝置和通信裝置可以實(shí)現(xiàn)安檢與檢票的一體化操作，不但提高了工作效率，而且節(jié)省了空間。

（4）通過(guò)設(shè)置單向旋轉(zhuǎn)門和擋桿可以方便當(dāng)出現(xiàn)特殊情況，如公交卡欠費(fèi)時(shí)離開(kāi)該自動(dòng)檢票機(jī)。

（5）通過(guò)設(shè)置紅外攝像頭和通過(guò)按鍵實(shí)現(xiàn)了對(duì)通過(guò)該自動(dòng)檢票機(jī)通過(guò)人數(shù)的測(cè)量，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同的刷卡人數(shù)決定門禁打開(kāi)的持續(xù)時(shí)間。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標(biāo)號(hào)來(lái)表示相同或相似的部分，本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本申請(qǐng)，并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示意性地示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例的高效自動(dòng)檢票機(jī)的俯視圖。

其中：1、左通道護(hù)欄把手；2、左刷卡裝置；3、通信裝置；4、單向旋轉(zhuǎn)門；5、擋桿；6、安檢臺(tái)；7、主門禁臺(tái)；8、通過(guò)按鍵；9、紅外攝像頭；10、安檢透視裝置；11、門禁板；12、副門禁臺(tái)；13、右刷卡裝置；14、右通道護(hù)欄把手；15、傳送帶。

具體實(shí)施方式

為使本申請(qǐng)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例，對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明。

在以下描述中，對(duì)“一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”、“一個(gè)示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的實(shí)施例或示例可以包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度，但并非每個(gè)實(shí)施例或示例都必然包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度。另外，重復(fù)使用短語(yǔ)“根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例”雖然有可能是指代相同實(shí)施例，但并非必然指代相同的實(shí)施例。

為簡(jiǎn)單起見(jiàn)，以下描述中省略了本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的某些技術(shù)特征。

根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例，提供一種高效自動(dòng)檢票機(jī)，如圖1所示，包括左通道護(hù)欄把手1、右通道護(hù)欄把手14、主門禁臺(tái)7及設(shè)置于主門禁臺(tái)7正對(duì)面并與右通道護(hù)欄把手14相連接的副門禁臺(tái)12。

根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例，該高效自動(dòng)檢票機(jī)的左通道護(hù)欄把手1的上端面上設(shè)置有左刷卡裝置2，右通道護(hù)欄把手14的上端面上設(shè)置有右刷卡裝置13，左通道護(hù)欄把手1和右通道護(hù)欄把手14之間設(shè)置有傳送帶15，主門禁臺(tái)7的側(cè)端面上設(shè)置有安檢臺(tái)6安檢臺(tái)6上設(shè)置有安檢透視裝置10和擋桿5。

根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例，該高效自動(dòng)檢票機(jī)的左通道護(hù)欄把手1和安檢臺(tái)6之間設(shè)置有單向旋轉(zhuǎn)門4，主門禁臺(tái)7上還設(shè)置有通過(guò)按鍵8和紅外攝像頭9。