[實(shí)用新型]一體三輪車輪驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420689446.5 | 申請日： | 2014-11-18 |
| 公開（公告）號： | CN204279057U | 公開（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蒲秀容 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶市江津區(qū)得庶達(dá)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/04 | 分類號： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 400000*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一體 三輪 車輪 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一體三輪車輪驅(qū)動裝置，其特征在于它包括驅(qū)動電機(jī)（7）、小齒輪（8）、大齒輪（9）、安裝殼體（1）、動力輸入軸（6）、動力輸入輪（5）、動力輸出軸（4）、動力輸出輪（3）；驅(qū)動電機(jī)（7）通過軸與小齒輪（8）剛性連接，小齒輪（8）與大齒輪（9）嚙合，大齒輪（9）與動力輸入軸（6）剛性連接；所述的安裝殼體（1）包括第一殼體（11）和第二殼體（12）扣合而成；動力輸入軸（6）與動力輸入輪（5）剛性同軸連接，動力輸入軸（6）與動力輸入輪（5）安裝在安裝殼體（1）中間位置；動力輸出軸（4）與動力輸出輪（3）剛性同軸連接，動力輸出軸（4）與動力輸出輪（3）數(shù)量為三套均勻布置在動力輸入輪（5）周圍；動力輸入軸（6）安裝在安裝殼體（1）上，動力輸出軸（4）安裝在安裝殼體（1）上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體三輪車輪驅(qū)動裝置，其特征在于所述的第一殼體（11）上設(shè)置有一凹槽（111），所述的第二殼體（12）上設(shè)置有一凸起（121）。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝；兩個以上不同的原動機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K17-00 車輛傳動裝置的布置或安裝
B60K17-02 . 以離合器布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-04 . 以齒輪轉(zhuǎn)動裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-22 . 以主傳動軸，例如萬向節(jié)傳動軸的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-26 . 以飛輪裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-28 . 以動力輸出裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
