[實用新型]多用健身車

有效

• 申請號: 201420688640.1
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN204246748U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 吳鐘;周川
• 申請（專利權）人: 吳鐘;周川
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種健身器材，更確切地說，是一種多用健身車。

背景技術

隨著人們對健身需求越來越高，越來越多的人開始使用室內健身車。現有的健身車的座位和扶手完全焊接在車架上，無法調節，對于某些體型的使用者而言，使用極為不便。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種多用健身車。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種多用健身車，所述的多用健身車包含一固定基座，所述的固定基座上設有一輪架，所述的輪架包含一環形的輪架主體，所述的輪架主體的兩側分別設有一輪架凹槽，所述的輪架主體的內側壁設有一向內延展的固定凸緣，所述的固定凸緣上設有一可轉動的轉輪，所述的轉輪的兩側分別設有一驅動踏板，所述的輪架主體上設有一可拆卸的座位部和一可拆卸的扶手部，所述的座位部包含一座板和一柱狀的座位柱體，所述的座位柱體的底部設有一座位凸塊，所述的座位凸塊的外側壁設有一第一調節扳手，所述的座位凸塊的內側壁上設有一弧形的第一滑動弧槽，所述的第一滑動弧槽的兩側分別設有一向內突出的第一滑動突出，所述的第一滑動突出上分別設有一由第一鎖止通孔組成的第一鎖止通孔陣列，所述的第一滑動突出與所述的輪架凹槽相配合，所述的第一鎖止通孔內分別設有一第一鎖止螺釘，所述的扶手部包含一扶手架和一扶手柱體，所述的扶手柱體的底部設有一扶手凸塊，所述的扶手凸塊的外側壁上設有一第二調節扳手，所述的扶手凸塊的內側壁上設有一弧形的第二滑動弧槽，所述的第二滑動弧槽的兩側分別設有一向內延展的第二滑動突出，所述的第二滑動突出上分別設有一由第二鎖止通孔組成的第二鎖止通孔陣列，所述的第二鎖止通孔內分別設有一第二鎖止螺釘。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的固定基座包含一對片狀的基座基片，所述的基座基片與所述的輪架焊接連接。

本實用新型的多用健身車的優點是：使用時，使用者可以分別通過第一鎖止螺釘和第二鎖止螺釘來調節座位部和扶手部在輪架上的周向位置，適應各種不同體型的使用者，同時適應不同使用者的鍛煉需求。該多用健身車結構簡單，調節輕松，實用性強。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的多用健身車的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的多用健身車的立體結構分解示意圖；

圖3為圖2中的多用健身車的A區域的細節放大示意圖；

圖4為圖2中的多用健身車的B區域的細節放大示意圖；

圖5為圖2中的多用健身車的輪架的立體結構示意圖；

圖6為圖5中的輪架沿C-C線的剖視圖；

圖7為圖6中的輪架的D區域的細節放大示意圖；

圖8為圖2中的多用健身車的座位部的立體結構分解示意圖；

圖9為圖8中的多用健身車的座位部的E區域的細節放大示意圖；

其中，

1、多用健身車；2、固定基座；21、基座基片；3、輪架；31、輪架主體；32、固定凸緣；33、輪架凹槽；4、轉輪；5、驅動踏板；6、座位部；61、座板；62、座位柱體；63、座位凸塊；631、第一滑動弧槽；632、第一滑動突出；633、第一鎖止通孔；64、第一調節扳手；7、扶手部；71、扶手架；72、扶手柱體；73、扶手凸塊；731、第二滑動弧槽；732、第二滑動突出；733、第二鎖止通孔；74、第二調節扳手；8、第二鎖止螺釘；9、第一鎖止螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。