[實(shí)用新型]裝夾定位型汽車制動(dòng)蹄鐵鉆孔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420687088.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204209159U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王永士;朱永剛;吳樹前;劉志剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東營(yíng)金凱汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B39/16 | 分類號(hào): | B23B39/16;B23Q16/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 257000 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定位 汽車 制動(dòng) 鉆孔 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)蹄鐵加工工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種裝夾定位型汽車制動(dòng)蹄鐵鉆孔裝置。
背景技術(shù)
目前,汽車制動(dòng)蹄鐵的摩擦片鉚釘孔加工,多用數(shù)控鉆床配分度頭或用普通鉆床配鉆模。前者設(shè)備價(jià)格昂貴,后者不易裝夾定位,生產(chǎn)效率很低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種裝夾定位型汽車制動(dòng)蹄鐵鉆孔裝置。
其技術(shù)方案是:裝夾定位型汽車制動(dòng)蹄鐵鉆孔裝置,包括安裝在工作臺(tái)上的液壓進(jìn)給多頭鉆床,所述工作臺(tái)上設(shè)有支架,支架一側(cè)設(shè)有定位氣缸,定位氣缸動(dòng)力桿的上部設(shè)有定位桿,支架另一側(cè)設(shè)有鎖緊螺栓,鎖緊螺栓上套裝有分度盤和卡板,鎖緊螺栓的端部設(shè)有鎖緊螺母;所述分度盤外周設(shè)有定位槽,定位桿的一端卡放在定位槽內(nèi),所述分度盤一側(cè)設(shè)有蹄鐵定位螺栓。
其中,所述分度盤為設(shè)有中心孔的圓盤結(jié)構(gòu),其外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)定位槽。所述定位槽的間距為1—10厘米。所述卡板為設(shè)有中心孔的圓盤結(jié)構(gòu),其中心孔外部設(shè)有與定位銷相對(duì)應(yīng)的過(guò)孔。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有以下優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制作、成本低廉、使用操作方便,生產(chǎn)效率高。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的右視圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1—圖2,一種裝夾定位型汽車制動(dòng)蹄鐵鉆孔裝置,包括安裝在工作臺(tái)1上的液壓進(jìn)給多頭鉆床2,所述工作臺(tái)1上設(shè)有支架3,支架3一側(cè)設(shè)有定位氣缸4,定位氣缸4動(dòng)力桿的上部設(shè)有定位桿5,支架3另一側(cè)設(shè)有鎖緊螺栓6,鎖緊螺栓6上套裝有分度盤7和卡板8,鎖緊螺栓6的端部設(shè)有鎖緊螺母9;所述分度盤7外周設(shè)有定位槽71,定位桿5的一端在定位氣缸4的推動(dòng)下能卡放在定位槽71內(nèi)進(jìn)行定位,所述分度盤7一側(cè)設(shè)有蹄鐵定位銷10,用于安裝需要鉆孔的汽車制動(dòng)蹄鐵11。所述分度盤7為設(shè)有中心孔的圓盤結(jié)構(gòu),其外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)定位槽71。所述定位槽71的間距為1—10厘米,以適用于各種汽車制動(dòng)蹄鐵11鉚釘孔的間距。所述卡板8為設(shè)有中心孔的圓盤結(jié)構(gòu),其中心孔外部設(shè)有與定位銷10相對(duì)應(yīng)的過(guò)孔。所述支架3底部設(shè)有支架座31,支架座31上設(shè)有長(zhǎng)方形孔,通過(guò)固定螺栓32固定在工作臺(tái)1上部,長(zhǎng)方形孔用于第一次調(diào)試,使多頭鉆床2的鉆頭對(duì)準(zhǔn)需要鉆孔的汽車制動(dòng)蹄鐵11鉚釘孔中心。
加工時(shí),將一對(duì)上一工序加工完的汽車制動(dòng)蹄鐵11放到定位銷10上,放上卡板8,鎖緊螺母9。旋轉(zhuǎn)分度盤7,使分度盤上的定位槽71對(duì)準(zhǔn)定位桿5,啟動(dòng)鉆床開關(guān),定位桿5在定位氣缸4推動(dòng)下進(jìn)入分度盤7上的定位槽71,同時(shí)多頭鉆下行開始鉆孔。到達(dá)要求深度后,多頭鉆回位,抬起定位桿,旋轉(zhuǎn)分度盤7,重復(fù)上述動(dòng)作,即可鉆下一組孔。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制作、成本低廉、使用操作方便,生產(chǎn)效率高。
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