[實用新型]四功能電錘中的換檔機構

有效

• 申請號: 201420683422.9
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204327948U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 曾安斌;沈興祥
• 申請（專利權）人: 張家港市創基機械設備制造有限公司
• 主分類號: F16H63/30
• 分類號: F16H63/30;F16H59/12;B25F5/00;B25F3/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 黃春松

技術領域

本實用新型涉及到四功能電錘，尤其涉及到四功能電錘中的換檔機構。

背景技術

通常將具有“螺絲批”、“鉆”、“錘鉆”以及“錘”這四種功能的電錘稱為四功能電錘。四功能電錘的結構主要包括：殼體，設置于殼體中的動力單元、能將動力單元的旋轉動力傳遞給傳動主軸的旋轉動力傳遞裝置、用以將旋轉動力轉換成軸向的沖擊動力傳遞輸出的錘擊動力傳遞裝置、用以進行功能轉換的換檔機構、與設置于殼體中的傳動主軸通過齒輪嚙合傳動的汽缸主軸、被汽缸主軸上的錘擊擋片往內壓迫后能啟動錘擊動力傳遞裝置的錘擊啟動機構。汽缸主軸上設置有輸出執行大齒輪，傳動主軸的外端設置有與輸出執行大齒輪相嚙合的傳動小齒輪，傳動主軸通過傳動小齒輪和輸出執行大齒輪將旋轉動力傳遞給汽缸主軸；汽缸主軸上的錘擊擋片通過往內壓迫錘擊啟動機構中的錘擊啟動推桿來實現啟動錘擊動力傳遞裝置的目的。動力單元主要包括電機、安裝于電機輸出軸的輸出小齒輪、以及空套于傳動主軸上的雙聯齒輪，雙聯齒輪由主動大齒輪和主動小齒輪一體組合構成，輸出小齒輪與構成雙聯齒輪的主動大齒輪相嚙合傳動。旋轉動力傳遞裝置主要用于將雙聯齒輪的旋轉動力傳遞給傳動主軸，傳動主軸則將旋轉動力傳遞給汽缸主軸。根據不同輸出功能的需要，在汽缸主軸的輸出端相應地安裝上“螺絲批頭”、“鉆頭”、“沖擊鉆頭”或“錘擊頭”，以分別實現“螺絲批”、“鉆”、“錘鉆”或“錘”這四種功能。在旋轉動力傳遞裝置與錘擊動力傳遞裝置之間設置有復位彈簧，旋轉動力傳遞裝置主要包括：固定設置在傳動主軸上的離合傳動器，傳動大齒輪空套在傳動主軸上，傳動大齒輪在復位彈簧作用下能與離合傳動器相互嚙合傳動并且此時離合傳動器還能阻擋傳動大齒輪繼續向內運動，傳動大齒輪也可以在外力作用下克服復位彈簧彈力并沿軸向向外運動直至與離合傳動器相互分離，傳動大齒輪的內端面上沿圓周方向均勻設置有若干行星小齒輪，構成雙聯齒輪的主動小齒輪位于行星小齒輪中間并與所有行星小齒輪相嚙合傳動，動齒圈套裝于傳動大齒輪和行星小齒輪外側，撥動圈能帶動動齒圈軸向移動但不妨礙動齒圈進行周向旋轉，殼體中還設置有能對動齒圈進行周向鎖定的若干鎖定凸起，在傳動大齒輪的外端面上設置有凸出于傳動大齒輪外的離合擋片，動齒圈沿軸向向外移動能頂推離合擋片，動齒圈能通過向外頂推離合擋片使傳動大齒輪克服復位彈簧彈力并沿軸向向外移動，使傳動大齒輪與離合傳動器相互分離。工作中，撥動圈或者帶動動齒圈沿軸向向內移動至只與行星小齒輪嚙合并同時被鎖定凸起周向鎖定的位置，從而使雙聯齒輪通過傳動大齒輪和離合傳動器傳遞給傳動主軸的旋轉速度較慢、力矩較大，通常稱此時的動齒圈處于慢速位置，撥動圈或者帶動動齒圈沿軸向向外移動至同時與行星小齒輪和傳動大齒輪嚙合傳動的位置，從而使雙聯齒輪通過傳動大齒輪和離合傳動器傳遞給傳動主軸的旋轉速度較快、力矩較小，通常稱此時的動齒圈處于快速位置，從而使電錘能實現不同的功能，又或者撥動圈帶動動齒圈越過快速位置繼續向外移動，使得動齒圈通過向外頂推離合擋片帶動傳動大齒輪克服復位彈簧彈力向外移動而脫離離合傳動器，并且此時動齒圈仍然同時與行星小齒輪和傳動大齒輪相嚙合傳動，從而使雙聯齒輪的旋轉動力無法通過傳動大齒輪傳遞給離合傳動器和傳動主軸、而只能在錘擊啟動機構啟動錘擊動力傳遞裝置時通過傳動大齒輪傳遞給錘擊動力傳遞裝置，使電錘能實現“錘”的功能，通常稱此時的動齒圈處于錘轉位置。換檔機構包括設置在殼體上的一個換檔旋鈕和一個錘擊旋鈕，換檔旋鈕和錘擊旋鈕通過若干復雜的連接部件驅動撥動圈進行軸向移動，換檔旋鈕上還設置有能阻擋錘擊擋片和汽缸主軸往殼體內縮回的旋鈕擋塊，錘擊旋鈕和換檔旋鈕配合動作能使電錘實現多種功能。