[實(shí)用新型]風(fēng)扇結(jié)構(gòu)、散熱裝置和汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420676148.2 | 申請日: | 2014-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN204283591U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 易波;程小建 | 申請(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司;長沙福田汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | F01P5/06 | 分類號: | F01P5/06 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 102206 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)扇 結(jié)構(gòu) 散熱 裝置 汽車 | ||
1.一種風(fēng)扇結(jié)構(gòu),包括:
風(fēng)扇(10);
發(fā)動機(jī)(20),驅(qū)動所述風(fēng)扇(10)轉(zhuǎn)動,其特征在于,所述風(fēng)扇結(jié)構(gòu)還包括:
導(dǎo)流罩(30),具有第一導(dǎo)流圈(31),所述第一導(dǎo)流圈(31)圍成容納所述風(fēng)扇(10)的第一容納通孔;
第一連接件(41),分別與所述導(dǎo)流罩(30)和所述發(fā)動機(jī)(20)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一連接件(41)分別與所述導(dǎo)流罩(30)和所述發(fā)動機(jī)(20)可拆卸地連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一連接件(41)具有沿所述風(fēng)扇(10)的轉(zhuǎn)動軸線的方向延伸的第一連接桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括:
第二連接件(42),分別與所述導(dǎo)流罩(30)和所述發(fā)動機(jī)(20)固定連接;
第三連接件(43),分別與所述導(dǎo)流罩(30)和所述發(fā)動機(jī)(20)固定連接,所述第一連接件(41)、第二連接件(42)和所述第三連接件(43)在繞所述風(fēng)扇(10)的轉(zhuǎn)動軸線的方向上間隔設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一導(dǎo)流圈(31)上設(shè)置有徑向向外延伸的環(huán)形翻邊(32),所述第一連接件(41)與所述環(huán)形翻邊(32)固定連接以實(shí)現(xiàn)所述第一連接件(41)與所述導(dǎo)流罩(30)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu),其特征在于,所述環(huán)形翻邊(32)位于所述第一導(dǎo)流圈(31)和所述發(fā)動機(jī)(20)之間。
7.一種散熱裝置,包括:
散熱器(50);
護(hù)風(fēng)罩(60),固定在所述散熱器(50)上,所述護(hù)風(fēng)罩(60)具有第二導(dǎo)流圈(61),其特征在于,所述散熱裝置還包括:
權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu),所述第二導(dǎo)流圈(61)圍成容納所述風(fēng)扇(10)的第二容納通孔;
橡膠墊圈(70),設(shè)置在所述護(hù)風(fēng)罩(60)和所述導(dǎo)流罩(30)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的散熱裝置,其特征在于,所述橡膠墊圈(70)具有套設(shè)在所述第一導(dǎo)流圈(31)上的第一套設(shè)環(huán)(71)以及套設(shè)在所述第二導(dǎo)流圈(61)上的第二套設(shè)環(huán)(72),所述第一套設(shè)環(huán)(71)通過第一抱箍固定在所述第一導(dǎo)流圈(31)上,所述第二套設(shè)環(huán)(72)通過第二抱箍固定在所述第二導(dǎo)流圈(61)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的散熱裝置,其特征在于,所述橡膠墊圈(70)還具有抱箍止擋環(huán)(73),所述抱箍止擋環(huán)(73)位于所述第一套設(shè)環(huán)(71)和所述第二套設(shè)環(huán)(72)之間,在所述橡膠墊圈(70)的徑向方向上,所述抱箍止擋環(huán)(73)分別凸出于所述第一套設(shè)環(huán)(71)和所述第二套設(shè)環(huán)(72)。
10.一種汽車,其特征在于,包括:
權(quán)利要求7至9中任一項(xiàng)所述的散熱裝置。
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