[實用新型]一種管道涂層彎曲試驗裝置有效
| 申請號: | 201420675015.3 | 申請日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN204269486U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 楊彪;李長春;賈振;王長懷;呂喜軍;相政樂;趙利;彭傳偉;陸娟;鄭海娜 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油總公司;中海油能源發展股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/20 | 分類號: | G01N3/20 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 葉青 |
| 地址: | 100010 北京市東城區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管道 涂層 彎曲 試驗裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種試驗裝置,更具體的說,本實用新型涉及一種用于測試鋼質長輸管道涂層抗彎曲性能的管道涂層彎曲試驗裝置。
背景技術
本領域技術人員周知,鋼質長輸管道在吊裝和鋪設過程中,通常會產生不同程度的彎曲變形,此時管道上的涂層將承受相應的彎曲應力,在該彎曲應力的作用下,所述的涂層有可能因為管道的彎曲變形產生裂紋甚至出現涂層與基材發生剝離的現象,從而導致涂層防護失效。故對管道涂層進行彎曲試驗是評價管道涂層能否抵抗彎曲應力破壞的重要方法。
目前,長輸管道涂裝行業使用的管道涂層彎曲試驗裝置,由于其結構設置的缺陷存在以下四個問題:
(1)無法控制彎曲速率;
(2)試驗過程存在沖擊載荷;
(3)不能保證彎曲精度;
(4)無法進行極限彎曲性能的測量。
發明內容
本實用新型的目的就是解決以上問題,并為此提供一種新型的管道涂層彎曲試驗裝置。該試驗裝置可根據長輸管道涂裝的相關標準規范對不同規格管道的涂層進行抗彎曲試驗,從而對其抵抗彎曲應力破壞的性能做出評價。
本實用新型的技術方案是:
一種管道涂層彎曲試驗裝置,包括電動液壓系統、試驗臺架和彎曲模具三部分,其中:
所述的電動液壓系統,包括電動泵、液壓缸、連接在所述電動泵和液壓缸之間的高壓軟管以及設置在所述高壓軟管上的壓力表和控制閥,還包括連接所述電動泵的電控箱;
所述的試驗臺架,包括4個其兩端均設置有螺紋的支撐柱,所述支撐柱的上端螺紋連接頂板,所述支撐柱的下端螺紋連接底板;所述頂板的中心部位設置有用于安裝前述液壓缸的安裝螺孔,所述頂板的下部底面位于安裝螺孔的后側設置有導向板;所述底板的中央部位開有4個對稱設置且用于安裝彎曲模具的螺栓孔;
所述的彎曲模具,包括芯軸連接器、彎曲芯軸以及彎曲支架;所述的芯軸連接器通過其上部設置有外螺紋的圓柱連接前述液壓缸的柱塞,并通過其下部的矩形凹槽連接所述的彎曲芯軸;所述彎曲芯軸的上部設置有與前述芯軸連接器下部的矩形凹槽相契合的矩形凸臺,所述彎曲芯軸的下部設置為弧形面;所述的彎曲支架為一塊橫板兩端分別設置有立板的U形結構,該U形結構開口向上并通過4個螺栓安裝在前述底板的中央部位,所述彎曲支架的中心位置與所述彎曲芯軸的中心位置相對應。
在以上設置中:
所述試驗臺架中支撐柱兩端的螺紋設置為抗剪切螺紋。
所述電動液壓系統中液壓缸的缸體上部設置有可使柱塞在任意位置停留并保持壓力的環螺紋。
所述彎曲模具中芯軸連接器和彎曲芯軸之間通過矩形凹槽與矩形凸臺實現的契合連接通過銷釘予以固定。
所述彎曲模具中彎曲芯軸下部弧形面的曲率半徑為100mm-800mm。
所述彎曲模具中彎曲支架兩端立板上部的內側開有凹槽式放置臺。
所述試驗臺架的正面安裝安全門,并在其它三面安裝防護網柵。
本實用新型克服了現有技術的缺陷,其有益效果是:
(1)可以控制彎曲速率并保證彎曲精度;
(2)可以消除試驗過程中的沖擊載荷;
(3)便于快速更換彎曲模具;
(4)方便測量管道涂層的極限彎曲性能。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型中試驗臺架和彎曲模具的裝配示意圖。
圖3是試驗臺架中頂板的結構示意圖。
圖4是試驗臺架中底板的結構示意圖。
圖5是彎曲模具中芯軸連接器的結構示意圖。
圖6是彎曲模具中彎曲芯軸的結構示意圖。
圖7是彎曲模具中芯軸連接器與彎曲芯軸的裝配示意圖。
圖8是彎曲模具中彎曲支架的結構示意圖。
圖中標記:1-電動泵;2-液壓缸;3-高壓軟管;4-高壓接頭;5-壓力表;6-控制閥;7-電控箱;8-操作手柄;9-頂板;10-支撐柱;11-底板;12-導向板;13-芯軸連接器;14-彎曲芯軸;15-彎曲支架;16-銷釘。
具體實施方式
為使本實用新型的技術方案更容易被清楚理解,以下結合附圖對本實用新型作以詳細說明。
如附圖所示,本實用新型的管道涂層彎曲試驗裝置,主要由電動液壓系統、試驗臺架和彎曲模具三部分組成;
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