[實用新型]一種用于搭焊催化器總成上DOC載體和POC載體的裝置有效
| 申請號: | 201420665250.2 | 申請日: | 2014-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN204221226U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 陳勇;呂玉勇;黃強 | 申請(專利權)人: | 南京汽車零件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/053 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 黃杭飛 |
| 地址: | 210033 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 催化 總成 doc 載體 poc 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于搭焊催化器總成上DOC載體和POC載體的裝置。
背景技術
DOC載體和POC載體是汽車零部件催化器總成中的重要部分,目前,由于DOC載體和POC載體都是圓柱形,如果直接環縫焊接,在轉動的過程中,會出現錯位、焊通或者焊接不均勻等問題,所以在環縫焊接之前,人們經常先將DOC載體與POC載體固定在一起,先在DOC載體與POC載體的環縫處焊接幾個搭焊點,然后再進行環縫焊接。傳統搭焊是先將DOC載體和POC載體固定在一起后,工人拿著焊槍順著載體轉動著搭焊,或者一手扶住載體一手拿著焊槍進行搭焊。傳統搭焊費時費力,焊點位置不均勻,降低了焊接的效率。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷,提供一種用于搭焊催化器總成上DOC載體和POC載體的裝置。
實現本實用新型目的的技術方案是:一種用于搭焊催化器總成上DOC載體和POC載體的裝置,包括支撐架、焊接機和開關踏板,所述支撐架上設有底座和支撐桿,支撐桿上固定著焊槍,底座通過軸承安置在支撐架上,所述焊槍的槍口與底座相對應,焊槍和開關踏板都與焊接機連接。
作為優化,所述底座上設有圓形定位槽,所述定位槽塊的直徑與所要焊接的載體外徑相同。
本實用新型具有積極的效果:本實用新型在使用時,先將POC載體不需要搭焊的一端固定在底座上,圓柱形的POC載體底端剛好卡合在定位槽里,然后再將DOC載體需要搭焊的一端放置在POC的搭焊端上,然后將焊槍固定在需焊接的焊縫處,雙手扶著載體,用腳踩動開關踏板開啟焊接機,焊槍開始搭焊一個點,然后松開開關踏板,底座是通過軸承安置在支撐架上的,所以用雙手扶著載體轉動一個角度,進行下一個焊點的焊接,由于圓形定位槽的直徑和載體外徑相同,所以載體在轉動的時候不會移動和傾倒,而且雙手都可以騰出來去扶著載體,轉動起來又多了一份質量保障。本實用新型搭焊時省時省力,提高了焊接的效率。
附圖說明
為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型要焊接的載體結構示意圖。
其中:1、支撐桿,2、焊槍,3、定位槽,4、底座,5、支撐架,6、開關踏板,7、焊接機,8、DOC載體,9、POC載體。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型是一種用于搭焊催化器總成上DOC載體和POC載體的裝置,包括支撐架5、焊接機7和開關踏板6,支撐架5上設有底座4和支撐桿1,支撐桿1上固定著焊槍2,底座4通過軸承安置在支撐架5上,底座4上設有圓形定位槽3,定位槽3的直徑與所要焊接的載體外徑相同,焊槍2的槍口與底座4相對應,焊槍4和開關踏板6都與焊接機7連接。
本實用新型在使用時,先將POC載體9不需要搭焊的一端固定在底座4上,圓柱形的POC載體9底端剛好卡合在定位槽3里,然后再將DOC載體8需要搭焊的一端放置在POC載體9的搭焊端上,然后將焊槍2固定在需焊接的焊縫處,雙手扶著載體,用腳踩動開關踏板6開啟焊接機7,焊槍2開始搭焊一個點,然后松開開關踏板6,底座4是通過軸承安置在支撐架5上的,所以用雙手扶著載體轉動一個角度,進行下一個焊點的焊接,由于圓形定位槽3的直徑和載體外徑相同,所以載體在轉動的時候不會移動和傾倒,而且雙手都可以騰出來去扶著載體,轉動起來又多了一份質量保障。本實用新型搭焊時省時省力,提高了焊接的效率。
以上所述的具體實施例,對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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