[實用新型]一種噴油嘴內孔一次性成型的裝置

有效

• 申請號: 201420660504.1
• 申請日: 2014-11-06
• 公開（公告）號: CN204277455U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 楊旭干
• 申請（專利權）人: 揚州潤盈機械有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械加工領域，特別涉及一種噴油嘴內孔成型的裝置。

背景技術

噴油嘴是汽車發動機的重要組成部件，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃油燃燒充分。

噴油嘴內孔的加工過程由于需進行多道成型步驟，因此目前的噴油嘴內孔加工中，每加工完一道工序后轉入下一臺車床進行下道工序的加工，由此導致二次夾裝中產生夾裝不正的現象，進而使產品出現不同心、內孔尺寸散差大等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述現有技術中存在的不足，提供一種自動化生產、生產中保質保量的噴油嘴內孔一次性成型的裝置。

本發明為實現上述目的所采用的技術方案是：一種噴油嘴內孔一次性成型的裝置，其特征在于：包括送料機構與成型機構，送料機構包括卡槽、推桿、接近開關，成型機構包括固定盤、轉盤、轉軸，卡槽固定連接于固定盤一側，推桿位于卡槽外側底部，推桿上連接有彈簧，接近開關位于卡槽下方，轉盤位于固定盤之上，轉軸分別貫穿固定盤、轉盤的中心，固定盤上均布連接有電動機，電動機軸端連接刃具，轉盤上均布連接有與電動機數量相同的彈簧夾頭。

進一步地，所述轉軸與轉盤之間為固定連接，電動機與固定盤之間為螺栓連接，刃具與電動機之間為螺紋連接，彈簧夾頭與轉盤之間為螺栓連接。

進一步地，所述電動機的數量為6～12個。

進一步地，所述刃具的安裝情況為從卡槽下端出件口開始前5～9個電動機上安裝鉆頭，其余電動機上安裝銑刀。

本實用新型的有益效果是：通過一個裝置加工即可將噴油嘴內孔一次性加工成型，解決了一般方法中一個工位的設備無法一次性將噴油嘴內孔加工到位的問題，且節約生產空間；無需較大人力投入，僅需一名操作者即可操作，使生產成本降低；自動化加工，加工中操作者還可以完成對產品的測量檢驗工作，使生產效率大幅提高，較傳統車加工方法生產效率可提高300％～400％。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

圖1為一種噴油嘴內孔一次性成型的裝置整體結構主視圖。

圖2為一種噴油嘴內孔一次性成型的裝置整體結構俯視圖。

圖中：1、送料機構，2、成型機構，3、卡槽，4、推桿，5、接近開關，6、固定盤，7、轉盤，8、轉軸，9、電動機，10、刃具，11、彈簧夾頭，12、彈簧，13、待加工件。?

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖詳細說明本實用新型，但本實用新型并不局限于具體實施例。

實施例1

如圖1或2所示的一種噴油嘴內孔一次性成型的裝置，包括送料機構1與成型機構2，送料機構1包括卡槽3、推桿4、接近開關5，成型機構2包括固定盤6、轉盤7、轉軸8。卡槽3固定連接于固定盤6一側，推桿4位于卡槽3外側底部，推桿4上連接有彈簧12，接近開關5位于卡槽3下方，固定盤6上?均布螺栓連接有6個電動機9，電動機9軸端螺紋連接有刃具10，且從卡槽3下端出件口開始逆時針的前5個電動機9上連接的刃具10為鉆頭，其余1個電動機9上連接的刃具10為銑刀，轉盤7位于固定盤6之上，轉盤7上均布螺栓連接有6個彈簧夾頭11，轉軸8分別貫穿固定盤6、轉盤7的中心，轉軸8與轉盤7之間為固定連接。

實施例2

實施例2中采用的噴油嘴內孔一次性成型的裝置與實施例1中相同，該實施例的不同相關參數如下：

(1)電動機9的數量為9個；

(2)從卡槽3下端出件口開始逆時針的前7個電動機9上連接的刃具10為鉆頭，其余2個電動機9上連接的刃具10為銑刀。

實施例3

實施例3中采用的噴油嘴內孔一次性成型的裝置與實施例2中相同，該實施例的不同相關參數如下：

(1)電動機9的數量為12個；

(2)從卡槽3下端出件口開始逆時針的前9個電動機9上連接的刃具10為鉆頭，其余3個電動機9上連接的刃具10為銑刀。

實施例4

采用實施例1所述的一種噴油嘴內孔一次性成型的裝置使噴油嘴內孔一次性成型的方法，包括以下步驟：

第一步：將待加工件13放入卡槽內；?

第二步：將刃具10安裝于電動機9上，設置電動機9轉速為5400r/min、進給距離為30mm、進給速度為1.2mm/s；