[實用新型]一種車橋

有效

• 申請號: 201420659752.4
• 申請日: 2014-11-05
• 公開（公告）號: CN204236139U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 孫俊宏
• 申請（專利權）人: 重慶德昂鑄造有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

1.一種車橋，至少包括輪轂（1）、制動鼓（2）、前軸（3）、襯套（4）、主銷（5）、滾子止推軸承（6）、轉向節（7）和輪轂軸承（8）；其特征在于，所述輪轂（1）套在輪轂軸承（8）外部并對稱設置在前軸（3）兩端部，并且輪轂軸承（8）與前軸（3）固定連接；所述襯套（4）設置在主銷（5）與前軸（3）之間；在輪轂（1）內部安裝有制動鼓（2），用于制動輪轂（1）的轉動；在兩輪轂（1）之間前端部設置有轉向節（7）；

所述輪轂（1）內至少設置有一條帶有狹口（9）的流道（10），若干條所述流道（10）匯集形成儲油腔，每條所述流道（10）內設置有彈簧（11）和堵頭（12），所述彈簧（11）的一端連接到位于所述輪轂（1）外圓的甩油口（13），另一端連接到所述堵頭（12）并將所述堵頭（12）緊抵于所述狹口（9）處；

所述輪轂（1）的端面環形均布有若干個減震件，每個所述減震件的一端固定在所述輪轂（1）外圈的內圓上，另一端固定在所述輪轂（1）的車軸孔的外圓上。

2.?根據權利要求1所述的車橋，其特征在于，所述堵頭（12）為圓形鋼球。

3.根據權利要求1所述的車橋，其特征在于，所述輪轂（1）的端面設置有用于向儲油腔注入潤滑油的注油口（14）。

4.???根據權利要求3所述的車橋，其特征在于，所述注油口（14）上設置油封。

5.根據權利要求1所述的車橋，其特征在于，所述減震件為能夠自由伸縮的伸縮桿（15）。

6.根據權利要求5所述的車橋，其特征在于，所述伸縮桿（15）包括頂桿（16）和套筒（17），所述套筒（17）的底部設置有緩沖件（18），所述頂桿（16）的一端固定在所述輪轂（1）外圈的內圓上，另一端插入所述套筒（17）與所述緩沖件（18）連接。