[實用新型]一種基于車聯網絡的胎壓傳感接收器

有效

• 申請號: 201420658151.1
• 申請日: 2014-11-06
• 公開（公告）號: CN204309533U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 戎海峰;林平
• 申請（專利權）人: 廣東遠峰汽車電子有限公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 李玉平

1.一種基于車聯網絡的胎壓傳感接收器，包括下端開口的面殼以及主殼體，所述面殼內固定有主板，主殼體的上端與面殼固定連接，所述主殼體內設有電源PCB板，電源PCB板的上端與主板連接，其特征在于：電源PCB板的側面連接有若干個第一極性彈性板，第一極性彈性板的一端與電源PCB板電連接，所述主殼體設有與第一極性彈性板相配合的通孔，第一極性彈性板的另一端伸出通孔；所述主殼體的下端設有開孔，開孔內設有第二極性柱，第二極性柱與電源PCB板之間設有金屬彈簧。

2.根據權利要求1所述的一種基于車聯網絡的胎壓傳感接收器，其特征在于：所述第二極性柱包括第一圓柱部和第二圓柱部，第一圓柱部的半徑大于第二圓柱部，所述主殼體的下端連接有端蓋，端蓋設有與第二圓柱部相配合的穿孔，第二圓柱部穿出穿孔，第一圓柱部限位于主殼體內。

3.根據權利要求1或2所述的一種基于車聯網絡的胎壓傳感接收器，其特征在于：所述第一極性彈性板包括接觸部和彈性連接部，彈性連接部呈L形設置，彈性連接部的一端與電源PCB板連接，彈性連接部的另一端與接觸部連接，彈性連接部與電源PCB板之間設有間隙。

4.根據權利要求3所述的一種基于車聯網絡的胎壓傳感接收器，其特征在于：所述主殼體的下端設有內螺紋，所述端蓋設有外螺紋，端蓋與主殼體螺紋連接。

5.根據權利要求3所述的一種基于車聯網絡的胎壓傳感接收器，其特征在于：所述電源PCB板設有兩個凸出的電源觸頭，所述主板設有與電源觸頭相配合的電源插孔。