[實用新型]拖拉機防護裝置強度試驗臺有效
| 申請號: | 201420657633.5 | 申請日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN204142502U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 宋中界;賀大偉;張羽;霍治軍;賈利軍;楊安杰;成梁;王振鵬;韓淼;張亞梅;劉豫喜;馬宗正 | 申請(專利權)人: | 河南省機械設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 王明朗 |
| 地址: | 450002 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拖拉機 防護 裝置 強度 試驗臺 | ||
1.一種拖拉機防護裝置強度試驗臺,包括機械支撐框架、液壓系統和電控系統,其特征是:液壓系統包括液壓缸和液壓泵站,液壓泵站與液壓缸之間通過液壓管路連接;所述液壓缸包括左液壓缸、右液壓缸;所述機械支撐框架包括側頂支架和后頂支架,兩支架保持垂直布置;在側頂支架上設置有側頂液壓缸,在后頂支架上設置有后頂液壓缸;所述側頂液壓缸和后頂液壓缸分別設置有能夠水平移動和豎向移動的位移機構;在所述側頂支架和后頂支架的上側分別設置有前梁,在每個前梁上分別安裝有可以沿前梁平移的電動葫蘆,該電動葫蘆的吊繩下端連接有掛鉤,每個電動葫蘆的掛鉤連接于側頂液壓缸和后頂液壓缸的缸筒前端。
2.根據權利要求1所述的拖拉機防護裝置強度試驗臺,其特征是:還包括軌道,軌道與側頂支架保持平行布置,或者軌道與后頂支架保持平行布置;在所述軌道的左、右兩側分別安裝有左液壓缸和右液壓缸,壓垮橫梁的兩端與所述左液壓缸和右液壓缸的上端連接。
3.根據權利要求1所述的拖拉機防護裝置強度試驗臺,其特征是:側頂支架的位移機構和后頂支架的位移機構,都含有固定在其上端的驅動電機,驅動電機的輸出軸通過鏈輪箱的轉向后與水平驅動絲桿傳動連接,水平驅動絲桿的兩端通過兩個端部齒輪箱的轉向后與兩側的豎向絲桿副傳遞連接;所述側頂支架和后頂支架的兩側分別設置立柱,在各立柱上安裝有可以上下滑動的滑套,滑套上焊固有固定絲母塊,所述豎向絲桿副與相應固定絲母塊螺紋連接;兩側滑套之間連接有連桿,所述側頂液壓缸和后頂液壓缸安裝在相應連桿上;或,連接桿的兩端分別固定有定位座,定位座設置有軸孔,一根水平絲杠副匹配安裝相應定位座的中孔中;在水平絲杠副上安裝有活動絲母塊,水平絲杠副與活動絲母塊螺紋連接;所述側頂液壓缸或后頂液壓缸的末端固定活動絲母塊上,該活動絲母塊的后端與連接桿之間滑動配合。
4.根據權利要求1-3任一項所述的拖拉機防護裝置強度試驗臺,其特征是:在所述側頂液壓缸和后頂液壓缸的頂端,可以安裝有位移傳感器或壓力傳感器。
5.根據權利要求1-3任一項所述的拖拉機防護裝置強度試驗臺,其特征是:所述左液壓缸和右液壓缸的頂部端連接有拉力傳感器。
6.根據權利要求1-3任一項所述的拖拉機防護裝置強度試驗臺,其特征是:液壓系統的液壓泵電動機、側頂液壓缸的位移機構電機和后頂液壓缸的位移機構電機分別通過交流接觸器KM1、KM2和KM3與電源線連接,并設置有熱保護器和熔斷器,所述交流接觸器KM1、KM2和KM3的線圈控制端分別于控制器的輸出端連接。
7.根據權利要求1-3任一項所述的拖拉機防護裝置強度試驗臺,其特征是:所述側頂液壓缸、后頂液壓缸、左液壓缸和右液壓缸的油路上分別安裝有換向閥,各換向閥的控制端分別于控制器的輸出端連接。
8.根據權利要求1-3任一項所述的拖拉機防護裝置強度試驗臺,其特征是:液壓系統包括液壓缸和液壓泵站,液壓泵站與液壓缸之間通過液壓管路連接;所述液壓泵站中,油箱的出油管經過過濾器后與變量輸油泵的進口連接,變量輸油泵的出口經過單向閥后分別于電液控制閥一、電液控制閥二和電液控制閥三的進油口連接,電液控制閥一、電液控制閥二和電液控制閥三的回油口與油箱連通;所述液壓缸包括左液壓缸、右液壓缸、后頂液壓缸和側頂液壓缸;所述電液控制閥一的控制出油口通過油管與后頂液壓缸連接,電液控制閥二的控制出油口通過油管分別于左液壓缸和右液壓缸連接,電液控制閥三的控制出油口通過油管與側頂液壓缸連接;所述左液壓缸和右液壓缸安裝在軌道的兩側;后頂液壓缸設置在后頂支撐架上,側頂液壓缸設置在側頂支撐架上;后頂液壓缸和側頂液壓缸均設有壓力傳感器;所述控制系統分別與壓力傳感器、液壓泵站和電機連接。
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