[實用新型]一種壓力調節閥有效
| 申請號: | 201420656167.9 | 申請日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN204226766U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 方霖康;鄭雄勝 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋學院 |
| 主分類號: | F16K17/04 | 分類號: | F16K17/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 龍洋 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓力 調節 | ||
技術領域
本實用新型屬于泵閥技術領域,尤其是涉及一種壓力調節閥。
背景技術
隨著工業地不斷發展,壓力閥已被廣泛應用于各個領域,壓力調節閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動態平衡閥、流量平衡閥,是一種直觀簡便的流量調節控制裝置。壓力調節閥在汽車的動力系統中起著至關重要的作用。要求有很高的保壓密封性能,不能有泄漏現象。
專利號為2011203580104的實用新型專利公開了一種大口徑大口徑壓力閥,它包括下閥體,所述下閥體內成型有進口,閥口,出口以及下閥腔,所述進口通過閥口與下閥腔連通,出口與下閥腔連通;其特征在于:所述下閥體上設有上閥體,上閥體內成型有上閥腔,所述下閥腔與上閥腔連通,所述下閥腔內設有閥芯,閥芯與閥口對應設置,所述閥芯由驅動結構驅動。這項專利克服了現有技術的缺點,增強了閥體的密封性。但其依舊存在許多問題,例如:當壓力減小,閥芯回到原位置的過程中,由于閥芯與活塞之間存在間隙,所以很容易造成閥芯與下閥體進口之間不能有效密封的問題;同時,閥芯使用過程中,易受各種因素的影響,造成閥芯損壞;再者,當流體進入閥體腔體內部,流體中存在的雜質堆積易影響閥的使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中的不足,提供一種結構簡單、密封效果好、閥芯使用壽命長的壓力調節閥,尤其適合汽車動力系統中使用。
本實用新型的技術方案是:一種壓力調節閥,包括上閥體和下閥體,所述上閥體上部內表面螺紋連接有調節螺母,所述上閥體上部橫向設有定位螺孔,所述上閥體下部連接有活塞,所述活塞與調節螺母之間設有壓縮彈簧,所述活塞下部為圓柱形內腔空間,所述圓柱形內腔空間內沿其內表面套有上閥芯,所述上閥芯與圓柱形內腔空間頂部之間設有復位彈簧,所述上閥芯底部設有第一凹槽,所述第一凹槽內設有中閥芯,所述中閥芯下部設有下閥芯,所述下閥體與下閥芯相對應的位置豎直方向設有進口,與下閥芯垂直的位置設有出口,所述進口上表面中心處設有第二凹槽,所述第二凹槽內設有內環閥座,所述第二凹槽上表面向外延伸的位置環形陣列設有若干凸起,所述凸起設于中閥芯下端,所述進口向下延伸內徑逐漸增加,所述進口下方在下閥體內壁上設有過濾網。
進一步,所述定位螺孔的位置處于調節螺母的縱向距離之間。
進一步,所述活塞與上閥體之間設有O型密封圈。
進一步,所述內環閥座內徑逐漸減小。
進一步,所述下閥芯由若干橡膠墊組成,所述若干橡膠墊之間通過彈簧或者螺栓連接,且所述若干橡膠墊組成的形狀與內環閥座內壁形狀相對應。
進一步,所述進口靠下的部分設有環形凸臺,所述過濾網設在環形凸臺下,并且通過螺栓固定。
進一步,所述凸起至少設有3個。
進一步,所述所述凸起低于內環閥座支撐平面0.005-0.015mm。
本實用新型具有的優點和積極效果是:凸起的設置使得下閥芯不易被高壓液體毀壞,同時三層閥芯的設置使得密封更加嚴密,再者下閥芯成向下減小的梯形,也使得密封效果更好,而且橡膠墊之間通過彈簧連接,一個橡膠墊的損壞不影響調壓閥整體的使用,延長使用壽命;具有結構簡單,加工成本低、使用壽命長等優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的剖視圖
圖2是本實用新型的局部剖視圖
圖3是本實用新型下閥芯的結構示意圖
圖中:
1、上閥體?????2、下閥體?????3、調節螺母
4、定位螺孔???5、活塞???????6、O型密封圈
7、壓縮彈簧???8、上閥芯?????9、復位彈簧
10、第一凹槽??11、中閥芯????12、下閥芯
13、橡膠墊????14、進口??????15、出口
16、第二凹槽??17、內環閥座??18、凸起
19、過濾網????20、環形凸臺
具體實施方式
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