[實(shí)用新型]一種自行車自鎖裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420653301.X | 申請日： | 2014-11-04 |
| 公開（公告）號： | CN204279719U | 公開（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 曹光亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津佰金科技有限公司 |
| 主分類號： | B62H5/14 | 分類號： | B62H5/14;B62H5/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 301701 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 自行車 裝置 | ||
1.一種自行車自鎖裝置，其特征在于：包括設(shè)置在自行車后上叉(1)上的自鎖機(jī)構(gòu)(2)，與自鎖機(jī)構(gòu)(2)連接的控制器(3)以及電源(4)，所述控制器(3)連接有人臉識別器，設(shè)置在自行車車把中間，所述控制器(3)還連接有報警機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車自鎖裝置，其特征在于：所述自鎖機(jī)構(gòu)(2)包括設(shè)置在自行車后上叉(1)一側(cè)上的固定塊(21)，所述固定塊(21)內(nèi)設(shè)有貫穿整個固定塊(21)的通道(22)，所述通道(22)內(nèi)設(shè)有一齒條(23)，所述齒條(23)通過直線導(dǎo)軌(24)活動連接在通道(22)內(nèi)；所述齒條(23)與有電機(jī)(25)驅(qū)動的齒輪(26)相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車自鎖裝置，其特征在于：所述自鎖機(jī)構(gòu)(2)還包括設(shè)在自行車后上叉(1)另一側(cè)上的固定塊(21)，所述固定塊(21)內(nèi)設(shè)有通道(22)，所述通道內(nèi)設(shè)有直線導(dǎo)軌(24)，其與齒條(23)相配套使用，所述通道(22)內(nèi)還設(shè)有一棘爪(27)，所述棘爪(27)與齒條(23)配合使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車自鎖裝置，其特征在于：所述電源(4)為可充電電源。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自行車自鎖裝置，其特征在于：所述電源(4)由太陽能電池板組成，并通過支架設(shè)置在后座的框架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車自鎖裝置，其特征在于：所述報警機(jī)構(gòu)為報警器。
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