[實(shí)用新型]一種汽車(chē)排氣尾管有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420650305.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204163828U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波思明汽車(chē)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01N13/08 | 分類號(hào): | F01N13/08 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315176 浙江省寧*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 排氣 | ||
1.一種汽車(chē)排氣尾管,包括外殼(1)和內(nèi)膽(2),所述的內(nèi)膽(2)的前部套合安裝于所述的外殼(1)的腔體內(nèi),其特征在于:所述的內(nèi)膽(2)和所述的外殼(1)之間分別設(shè)有第一連接件(3)和第二連接件(4),所述的第一連接件(3)設(shè)于所述的內(nèi)膽(2)與外殼(1)之間靠近卷圓翻邊(1.1)處,所述的內(nèi)膽(2)的前端設(shè)有向外突出的擴(kuò)口(2.1),所述的第一連接件(3)呈喇叭口狀,第一連接件(3)的小端(3.1)與所述的內(nèi)膽(2)的前端的擴(kuò)口(2.1)處的內(nèi)壁焊接固定,第一連接件(3)的大端通過(guò)向外的翻邊(3.2)與所述的外殼(1)的內(nèi)壁焊接固定;所述的第二連接件(4)呈環(huán)形,且所述的第二連接件(4)焊接連接于所述的外殼(1)的末端與內(nèi)膽(2)之間;所述的外殼(1)的外周面靠近前端處設(shè)有漏水孔(1.2);且所述的內(nèi)膽(2)的前部的外壁與所述的外殼(1)的內(nèi)壁之間設(shè)有加熱裝置,所述的加熱裝置由電源和與所述的電源電連接且纏繞于所述的內(nèi)膽(2)的前部的外壁上的電阻絲(5)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)排氣尾管,其特征在于:所述的第二連接件(4)設(shè)有中空的內(nèi)腔及外翻的第一折邊(4.1)和第二折邊(4.2),且第一折邊(4.1)與所述的內(nèi)膽(2)的外壁焊接固定,所述的第二折邊(4.2)與所述的殼體(1)的內(nèi)壁焊接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)排氣尾管,其特征在于:所述的第一折邊(4.1)的長(zhǎng)度小于所述的第二折邊(4.2)的長(zhǎng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)排氣尾管,其特征在于:所述的外殼(1)的前端的端邊一斜邊,且所述的外殼(1)的前端的端邊處設(shè)有卷圓翻邊(1.1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)排氣尾管,其特征在于:所述的外殼(1)前端的斜邊與水平方向的夾角為75°。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門(mén)適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門(mén)適用于水下排氣





