[實(shí)用新型]一種減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的新型集流罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420647431.2
• 申請(qǐng)日: 2014-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204310271U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 費(fèi)東曄;張捷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 費(fèi)東曄;張捷
• 主分類號(hào): B65D88/26
• 分類號(hào): B65D88/26;B65D90/04;B65D90/02;B65G47/44
• 代理公司: 上海欣創(chuàng)專利商標(biāo)事務(wù)所 31217
• 代理人: 包宇霆

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種在散料輸送轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，能夠集中匯聚物料，減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的新型集流罩。

背景技術(shù)

目前，已知的散料轉(zhuǎn)運(yùn)中使用的頭部漏斗是由兩塊豎直側(cè)板，一塊豎直背板，一塊水平頂板組成的長(zhǎng)方體式結(jié)構(gòu)。參照的設(shè)計(jì)依據(jù)為《DTⅡ(K)型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)選型手冊(cè)》。當(dāng)散裝物料，如煤炭，礦石，水泥，化工原料和谷物等離開(kāi)輸送機(jī)后，物料與背板直接撞擊后下落至下層結(jié)構(gòu)裝置。這種結(jié)構(gòu)沒(méi)有充分考慮物料流動(dòng)路徑，不能對(duì)物料進(jìn)行有效的匯集和緩沖，造成物料沖擊劇烈，物料在頭部漏斗中散亂分布然后下落。因此存在粉塵大，噪音高，結(jié)構(gòu)本體磨損嚴(yán)重，使用壽命短等諸多問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

一種減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的新型集流罩，包括頂部結(jié)構(gòu)，側(cè)面結(jié)構(gòu)，背板結(jié)構(gòu)。所述頂部結(jié)構(gòu)包括水平放置的頂板8；所述側(cè)面結(jié)構(gòu)包括側(cè)板1和下斜板7，其特征在于：所述集流罩還包括減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的的機(jī)構(gòu)，所述減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的機(jī)構(gòu)包括四邊形翼板2，三角翼板3，主斜側(cè)板5，輔斜側(cè)板6。

所述四邊形翼板2一邊與側(cè)面結(jié)構(gòu)連接，一邊與背板結(jié)構(gòu)連接，一邊與主斜側(cè)板5連接，夾角為130-170°，一邊與三角翼板3連接，夾角為120-160°。

所述三角翼板3一邊與四邊形翼板2連接角為120-160°，一邊與輔斜側(cè)板6連接，夾角為120-170°。

所述輔斜側(cè)板6為四邊形，一邊與側(cè)板1連接，夾角110-170°，一邊與下斜板7連接，夾角為105-170°一邊與三角翼板3連接，夾角為120-170°，一邊與主斜側(cè)板5連接，夾角為130-170°。

所述主斜側(cè)板5與豎直面呈5-35°。同時(shí)其一邊與背板機(jī)構(gòu)連接，一邊與四邊形翼板2和輔斜側(cè)板6連接，該邊邊長(zhǎng)為四邊形翼板2和輔斜側(cè)板6的邊長(zhǎng)和值，一邊為集流罩的底邊。

所述背板機(jī)構(gòu)包括上背板10、曲面背板4和下背板11，由上到下分別為上背板10、曲面背板4、下背板11，寬度逐漸變窄，上背板10連接曲面背板4，曲面背板4連接下背板11，所述曲面背板4為曲面弧線結(jié)構(gòu)，與上背板10及下背板11為平滑相切形式過(guò)渡連接，半徑為1.5-2.6m。

所述減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的機(jī)構(gòu)和側(cè)板機(jī)構(gòu)有兩組，相互呈鏡像結(jié)構(gòu)，鏡像面為頂板8和背板機(jī)構(gòu)的中垂面。

所述側(cè)板機(jī)構(gòu)、頂板8和粉料收集板9組成所述集流罩的進(jìn)料口，所述側(cè)板機(jī)構(gòu)、減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的機(jī)構(gòu)、背板機(jī)構(gòu)和粉料收集板9組成所述集流罩的出料口，由上到下向內(nèi)收縮，形成漏斗狀，所述頂板8、側(cè)板機(jī)構(gòu)、減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的機(jī)構(gòu)、背板機(jī)構(gòu)和粉料收集板9組成帶有進(jìn)料口和出料口的集流罩。

為了克服現(xiàn)有的集流罩不能有效匯集物料，降低沖擊的不足，?所述實(shí)用新型提供一種減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的新型集流罩，不僅能有效對(duì)散料進(jìn)行有效收集匯中，還可以降低物料對(duì)結(jié)構(gòu)的沖擊和磨損。本實(shí)用新型解決該技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：通過(guò)對(duì)物料流動(dòng)路徑軌跡的控制，在物料流通過(guò)不同位置時(shí)，兩側(cè)分別設(shè)置側(cè)板機(jī)構(gòu)和減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的機(jī)構(gòu)，以將不規(guī)則物料流引導(dǎo)成均勻厚度和帶寬的主物料帶。物料接觸背板采用多曲面設(shè)計(jì)，改變傳統(tǒng)的直角平面設(shè)計(jì)。由于背板采用較小的沖擊角與物料接觸，減小了物料沖擊動(dòng)能，降低了物料速度的突變，從而達(dá)到了降低粉塵，延緩磨損的目的。本實(shí)用新型的有益效果是，可以降低粉塵產(chǎn)生的產(chǎn)生，降低物料堵塞管路的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高結(jié)構(gòu)體自身的使用壽命，降低日常維護(hù)工作量。

所述集流罩的作用是使物料流從進(jìn)料口進(jìn)入集流罩后，通過(guò)重力作用和集流罩的阻擋，使物料匯集成均勻恒流速的物料流從出料口流出。理想狀態(tài)下，物料流在集流罩內(nèi)垂直落下，經(jīng)出料口流出，實(shí)際使用時(shí)，不可避免的有向各個(gè)方向的跳動(dòng)，尤其向前方向居多。

物料流正上和兩側(cè)的跳動(dòng)多為震動(dòng)，經(jīng)過(guò)頂板8和兩邊側(cè)板1的阻擋后，順著下斜板7滑落至出料口；向前上的跳動(dòng)經(jīng)過(guò)上背板10阻擋，經(jīng)過(guò)集流罩邊緣或垂直掉落到出料口；主要的跳動(dòng)為向前，并帶有輸送帶的沖力，一部分經(jīng)過(guò)曲面背板4碰撞阻擋，順著下背板11進(jìn)入出料口，一部分經(jīng)過(guò)四邊形翼板2緩沖，再經(jīng)過(guò)主斜側(cè)板5或者曲面背板4后順著集流罩邊滑落，一部分經(jīng)過(guò)三角翼板3和輔斜側(cè)板6阻擋，順著集流罩邊滑落，一部分直接經(jīng)過(guò)主斜側(cè)板5阻擋后滑落。綜上，通過(guò)對(duì)不同方向，不同沖擊力的跳變區(qū)別對(duì)應(yīng)，提高所述集流罩減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的效果，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料流不同厚度，寬度的有效匯集，同時(shí)減緩沖擊力對(duì)集流罩的磨損，減少?zèng)_擊，降低粉塵量。

附圖說(shuō)明

圖1是一種減少?zèng)_擊降低粉塵延緩磨損的新型集流罩側(cè)視立體圖；