[實用新型]數控車床多刀位裝置

有效

• 申請號: 201420646852.3
• 申請日: 2014-11-03
• 公開（公告）號: CN204194821U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 范彩霞;王紅;李會芹;杜林豪;張海紅
• 申請（專利權）人: 黃河科技學院
• 主分類號: B23B21/00
• 分類號: B23B21/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時立新;朱俊峰

技術領域

????本實用新型屬于數控機床技術領域，具體涉及一種數控車床多刀位裝置。

背景技術

目前，在車床切削加工行業，配置為電動四方刀架的數控車床最多只能安裝四把刀具，而零件結構的日益復雜，無論是基于加工精度還是基于加工效率，均要求一次裝夾應完成零件一端的粗精加工所有工序，需要的刀具配置往往超過四把。并且，基于刀具之間的干涉和加工時與工件的防撞，也會導致裝刀的數量甚至低于機床刀架的四個刀位。由于刀位不足，會導致工件二次裝夾，直接影響加工的效率和精度，而且增加工人的勞動強度，加大生產成本。

并且，數控車床的數控系統通常提供的刀具補償號遠遠超過4個，其數量因數控系統不同而不同，實踐中機床最少的刀具補償號也有32個之多，正常的使用中，一般對應4把刀具使用4個刀具補償號，其他的刀具補償號都空著，沒有充分利用數控系統的優勢。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種可一次性裝夾完成工件一端所有的加工工序、提高加工精度、提高加工效率、降低工人勞動強度的數控車床多刀位裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：數控車床多刀位裝置，包括具有四個裝夾部位的電動四方刀架，電動四方刀架的三個裝夾部位分別采用通用壓緊螺栓裝夾有外圓車刀、螺紋車刀和切斷切槽車刀，電動四方刀架的第四個裝夾部位設有通用型刀具安裝結構，通用型刀具安裝結構包括也采用通用壓緊螺栓裝夾的呈長方體形狀的本體，本體內水平設有相互平行的第一刀位孔、第二刀位孔和第三刀位孔，第一刀位孔、第二刀位孔和第三刀位孔內部分別設有一個襯套，每個襯套內分別設有一個刀具，本體內設有與第一刀位孔垂直并連通的第一螺紋孔、與第二刀位孔垂直并連通的第二螺紋孔以及與第三刀位孔垂直并連通的第三螺紋孔，三個襯套上設有分別與第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔對應的通孔，第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔內分別螺紋連接有內端穿過通孔并對應壓緊一個刀具的頂緊螺栓。

所述第一刀位孔、第二刀位孔和第三刀位孔距離電動四方刀架的距離依次增大，第一螺紋孔和第二螺紋孔設在本體上部，第一螺紋孔和第二螺紋孔的中心線垂直設置，第三螺紋孔設在的本體外端部，第三螺紋孔的中心線水平設置，第一螺紋孔設有一個，第二螺紋孔設有一個，第三螺紋孔設有兩個。

所述第一刀位孔內裝的刀具為承受切削力較大的鉆頭，第二刀位孔和第三刀位孔內分別裝的刀具為承受切削力較小的中心鉆和鏜刀。

第一刀位孔、第二刀位孔和第三刀位孔的中心線與數控機床主軸回轉中心線等高，第一刀位孔、第二刀位孔和第三刀位孔的中心線平行于數控機床導軌的運動方向。

采用上述技術方案，本實用新型中襯套的外圓與本體內的第一刀位孔、第二刀位孔和第三刀位孔配合，襯套的內孔與插設的刀具的刀柄相配，刀柄幾何尺寸改變后，襯套的內孔幾何尺寸相應改變，襯套的選用是系列化的，襯套可以設置若干個，這樣可以根據加工不同的工件來更換不容的刀具以及對應的襯套。

本實用新型的電動四方刀架上，其中外圓車刀、螺紋車刀和切斷切槽車刀分別占用了三個刀位，第四個物理刀位實際上提供三個刀位，分別是內孔鏜刀、中心鉆和鉆頭，也就是說，目前該電動四方刀架共提供了六個刀位，相對于現有技術增加了兩個刀位；同理，若加工工序的需求八個刀位甚至更多，可以采用本實用新型所提供的思路再次增加刀位數量直到滿足加工要求。

本實用新型結構簡單、成本低、實用性強，減少了零件的裝夾次數，減少了裝夾找正等輔助時間，提高了效率和加工精度，生產實踐應用效果好。增加刀具后，所增加的刀具通過刀具補償可以獲得一個唯一標識這把刀具的刀具補償號，以便在程序中隨時調用，提高數控系統的利用率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中通用型刀具安裝結構的結構示意圖；

圖3是圖2中A-A剖視圖；

圖4是圖2中本體的結構示意圖；

圖5是圖4當中B-B剖視圖；

圖6是裝配在第三刀位孔內襯套的結構示意圖；

圖7是裝配在第一刀位孔和第二刀位孔內襯套的結構示意圖；

圖8是本實用新型裝配技術要求示意圖；

圖9是圖8中C向局部視圖。

具體實施方式