[實用新型]一種數控車床的自動送料加工裝置

有效

• 申請號: 201420643372.1
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204194815U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 徐劍敏
• 申請（專利權）人: 浙江工貿職業技術學院
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 呂晉英

技術領域

本實用新型涉及一種數控車床的自動送料加工裝置。

背景技術

傳統普通的數控車床一人只能操作一臺機床，通常需要操作者使用手動一個一個往主軸夾頭里塞料，加工勞動強度大，經常會出現手工送料不到位等原因造成的質量隱患，同時由于是手工送料要直接和會高速旋轉的主軸夾頭接觸會存在較大的安全隱患。

為解決上述技術問題，中國專利號為201320861120.?1的專利文獻中公開了《一種數控車床的自動送料加工裝置》（授權公告號為：CN?203764990?U），其主要結構為：包括主軸夾頭、彈料桿、感應開關、X軸拖板、送料氣缸，Y軸拖板、刀具和自動下料槽，送料氣缸安裝在X軸拖板上遠離主軸夾頭的一側，刀具和自動下料槽安裝在Y軸拖板上，自動下料槽包括儲料斜坡和送料塊，送料塊的上端設有槽口，槽口與儲料斜坡的底端相連接；槽口的中心位置、刀具的中心位置、送料氣缸的中心位置和主軸夾頭的中心位置均在同一高度，彈料桿的一端穿至主軸夾頭，彈料桿的另一端與安裝數控車床上的感應開關連接。實現自動上料，降低了操作者的勞動強度、提高生產效率、提高產品質量的穩定性和提前預防排除安全隱患，該裝置同時提高了設備的自動化程度實現了一人多機。其雖然解決了自動上料問題，但加工好的部件，存在自動下料不便，而且現有的自動下料裝置，存在數控車床上應用不便，或結構過于復雜，或下料不便等問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種實現加工好部件自動卸料，結構緊湊，卸料方便可靠的數控車床的自動送料加工裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種數控車床的自動送料加工裝置，包括有機座，機座上安裝有主軸夾頭、彈料桿、感應開關，X軸拖板、送料氣缸、Y軸拖板、刀具和自動下料槽，所述主軸夾頭安裝機座上，所述X軸拖板滑動安裝機座上，所述送料氣缸安裝在X軸拖板上遠離主軸夾頭的一側，送料氣缸的位置與主軸夾頭的位置在一條水平線上，所述刀具和自動下料槽安裝在Y軸拖板上，所述自動下料槽包括儲料斜坡和送料塊，所述送料塊的上端設有槽口，所述槽口與儲料斜坡的底端相連接，所述槽口的中心位置、刀具的中心位置、送料氣缸的中心位置和主軸夾頭的中心位置均在同一高度，所述彈料桿的一端穿至主軸夾頭，彈料桿的另一端與安裝機座上的感應開關連接，感應開關與數控車床的控制單元連接，其特征在于：所述的機座上還設有自動卸料裝置，所述自動卸料裝置包括有滑料軌道，滑料軌道一端為對應主軸夾頭的進料口，滑料軌道另一端為出料端口，滑料軌道位于進料口和出料口之間設有鉸接軸，所述滑料軌道經鉸接軸鉸接在機座上可擺動，所述滑料軌道的鉸接點位于主軸夾頭下方，所述滑料軌道具有進料口擺動至主軸夾頭位置接料的接料位置，以及具有進料口上擺至主軸夾頭上方位置的讓位位置，所述鉸接軸驅動連接驅動滑料軌道在接料位置和讓位位置之間切換的滑料軌道驅動機構。

通過采用上述技術方案，通過Y軸拖板的滑動將自動下料槽與主軸夾頭對準，然后通過送料氣缸將自動下料槽內的原料推送到主軸夾頭內，然后Y軸拖板將刀具與主軸夾頭對準，開始對原料進行加工；由于自動下料槽設有儲料斜坡，所以當槽口的原料被送走時，斜坡上的原料自動填充，從而實現了自動送料加工功能。本實用新型降低了操作者的勞動強度、提高生產效率、提高產品質量的穩定性和提前預防排除安全隱患，該裝置滿同時提高了設備的自動化程度實現了一人多機；在物料加工完成后，滑料軌道驅動機構驅動滑料軌道繞鉸接軸轉動，滑料軌道的進料口從讓位位置進入接料位置，彈料桿動作將主軸夾頭上物料彈出，物料落入滑料軌道內，滑料軌道驅動機構驅動滑料軌道繞鉸接軸轉動，滑料軌道的進料口從接料位置上擺至讓位位置，滑料軌道呈傾斜狀態，即滑料軌道在對應讓位位置時呈傾斜狀，實現物料從滑料軌道的進料口向滑料軌道的出料口滑出，完成卸料，同時避免滑料軌道對主軸夾頭的遮擋，物料的滑出和滑料軌道的讓位同步進行，具有結構緊湊，下料方便可靠，工作效率高的優點。

本實用新型進一步設置為：所述滑料軌道驅動機構包括有驅動氣缸以及搖臂，所述搖臂一端與鉸接軸固定連接，搖臂與鉸接軸呈垂直布置，搖臂另一端鉸接連接在驅動氣缸的氣缸臂上，所述驅動氣缸的后端鉸接安裝在機座上。

通過采用上述技術方案，驅動氣缸的氣缸臂伸縮，推動搖臂另一端上的鉸接軸轉動，與此同時，驅動氣缸也發生轉動，驅動滑料軌道在接料位置和讓位位置擺動切換，具有驅動穩定可靠，滑料軌道驅動機構結構簡單。