[實(shí)用新型]便捷運(yùn)輸輕型板材裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420641125.8
• 申請(qǐng)日: 2014-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204173764U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟凡龍;朱蓉蓉;王健;黃曉娜;李春陽(yáng);張強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C1/44
• 分類(lèi)號(hào): B66C1/44;B66C1/48
• 代理公司: 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004
• 代理人: 白云

1.一種便捷運(yùn)輸輕型板材裝置，包括通過(guò)連接繩索（4）吊裝在吊裝繩索（1）下方的吊裝架（5），其特征在于：所述吊裝架（5）包括底板（5.1）和連接在底板一側(cè)的側(cè)板（5.2），側(cè)板（5.2）的上側(cè)面的中部連接有支架（5.3）、上側(cè)面的兩端各連接一個(gè)吊耳（5.4），所述吊裝架有兩個(gè)、且對(duì)稱(chēng)吊裝在吊裝繩索（1）的下方，兩個(gè)吊裝架（5）的底板（5.1）之間均勻間隔連接有至少兩個(gè)彈簧（7）；

所述支架（5.3）與吊裝杠桿（6）的中部鉸接，所述吊裝杠桿（6）的一端與連接繩索（4）連接、另一端與夾板（9）鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷運(yùn)輸輕型板材裝置，其特征在于：所述吊裝杠桿（6）包括連接桿（6.1），連接在連接桿中部的短軸（6.3）和連接在連接桿（6.1）端部的吊環(huán)（6.2），所述吊環(huán)（6.2）與連接繩索（4）連接，所述短軸（6.3）與支架（5.3）鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便捷運(yùn)輸輕型板材裝置，其特征在于：所述連接桿（6.1）的端部連有軸套（6.4）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便捷運(yùn)輸輕型板材裝置，其特征在于：所述夾板（9）的上側(cè)面連接有支座（11），鉸接在支座（11）上的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)連接桿端部的軸套（6.4）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷運(yùn)輸輕型板材裝置，其特征在于：所述夾板（9）的下側(cè)面連接有緩沖墊（10）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便捷運(yùn)輸輕型板材裝置，其特征在于：所述緩沖墊（10）的底面是鋸齒面或者粗糙面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷運(yùn)輸輕型板材裝置，其特征在于：所述連接繩索（4）與掛鉤（3）連接，所述掛鉤（3）上連接有穿有吊裝繩索（1）的滑輪（2）。