[實用新型]智能自調節型車用柔光屏

有效

• 申請號: 201420637386.2
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204613546U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 余震海;劉永才;朱云彬
• 申請（專利權）人: 余震海;劉永才;朱云彬
• 主分類號: G02F1/133
• 分類號: G02F1/133
• 代理公司: 北京市浩天知識產權代理事務所(普通合伙) 11276
• 代理人: 劉云貴

技術領域

本實用新型公開了一種柔光裝置。

背景技術

在車輛駕駛室，光線會通過前擋風玻璃進入駕駛員的眼中，外界光線的變化，會影響到駕駛員的觀察效果，有以下幾種情況，會對駕車的安全性有妨礙：

1.強烈的陽光下

當外界的光線過強（比如夏季或高原），駕駛者的雙眼在強光的刺激下，會出現頭暈、視線模糊、雙眼干痛和視覺偏差等癥狀。現階段，對于上述問題最普遍的解決方案是戴墨鏡，但是，墨鏡始終不能克服的問題是：首先墨鏡起到減輕光強度的作用，實質上是形成一個光衰，進入眼睛的光線會隨著外界光線的變化而變化，也就是說：駕駛員不能始終保持在一種最舒適的光線環境。

另外，廣大的近視眼駕駛員和遠視眼還不能佩戴墨鏡。

2．光線驟然變化

這種情況常見于車輛進入隧道或駛離隧道時，從光亮的環境中一下進入黑暗中，或者相反。由于人眼有視覺延遲，所以就會產生“隧道效應”，尤其是剛進入隧道時，駕駛員有7秒左右的盲視時間，這個時間在高速公路上意味著兩百多米的距離，這是一個相當危險的時段，如果前方有故障車輛或其他障礙，那出現事故的可能性基本是100%。

更極端的情況，進入隧道時，如果駕駛者帶了墨鏡，無疑的，盲視時間將會更長。?

另外，在夜間會車時，對面的汽車遠光燈的強光也會刺激到駕駛者；暴雨天氣情況下，前擋風玻璃外濺落的水珠造成的光線散射也會使駕駛員眼睛受到刺激。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種智能自調節型車用柔光屏以彌補現有技術不足。

本實用新型為實現目的采用的技術方案是：

智能自調節型車用柔光屏，其特征是：包括全幅ITO式LCD液晶面板和太陽能電池，太陽能電池通過控制電路對全幅ITO式LCD液晶面板供電，供電的電壓隨陽光的強度而變化；控制電路包括調壓裝置和IC控制芯片；調壓裝置將太陽能電池的輸出電壓限制在IC芯片的安全范圍內；IC控制芯片將太陽能電池的直流電轉換為交流電后供全幅ITO式LCD液晶面板工作。

進一步的優化，在調壓裝置和IC控制芯片之間設置有電位器。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型創造性的將液晶面板應用到柔光領域，取得很好的柔光效果：1.強光環境下，柔光屏能減弱外界強烈光線對駕駛員眼睛的刺激：2.柔光能力可以根據外界光線的變化而自動調節，始終保持駕駛員在一個舒適的光線環境下駕駛；3.在進入隧道時，將盲視時間減小到0.1秒以內，保證了行車安全；4.在夜間會車時，對面的汽車遠光燈的強光會被柔化；5.暴雨天氣情況下，前擋風玻璃外濺落的水珠造成的光線散射也不會使駕駛員眼睛受到刺激；6.調壓裝置保護了IC控制芯片始終在安全的電壓下工作而不會被燒毀。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是調壓裝置的電壓調節作用曲線示意圖。

具體實施方式

實施例：

本實用新型的核心元件是全幅ITO式LCD液晶面板2，以往的LCD液晶面板是一種顯示裝置，其基本原理是：

液晶盒子的兩面是兩塊玻璃板，其內灌有液晶。兩塊玻璃板內側都有ITO（氧化銦錫），出于使用的需要，玻璃板上的ITO經過蝕刻，僅僅保留了字符型的形狀，當給兩塊玻璃板內的字符型的ITO通電時，其間的液晶分子受到力的作用，就會有序排列，形成遮光效果，這時，字符型的部分的光線被遮住，就顯示出字符。一旦失電，液晶分子就會自由排列，不會有任何遮光效果，由肉眼觀察，就是全通光的狀態。

液晶分子有一個突出的優點：相應速度相當快（毫秒級），從遮光到通光，幾乎是瞬間切換。

所以，我們創造性的將LCD液晶面板移植到車用柔光領域，由于顯示設備和柔光設備使用領域的區別，我們做了如下適應性改進：

1.本實用新型要求整板均勻變化，所以，我們的LCD液晶面板內的ITO是全幅式的，沒有蝕刻的工藝，這樣就能使整塊液晶面板都成為我們的工作區域。

2.以往的LCD液晶面板的供電是通斷式的，通電就顯示字符（全遮光），失電就不顯示字符（全通光）。而我們則需要有不同的遮光效果，比如：光線強時，我們希望遮光效果強一點，光線弱時，我們希望遮光效果弱一點，當光線很弱時，我們希望全通光。

我們注意到，LCD液晶面板的遮光效果由液晶分子的有序排列的緊密性來決定，而液晶分子的有序排列的緊密性，又由輸入電壓的高低決定，也就是說，隨著輸入電壓的變化，遮光效果有一個逐漸變化的過程。