[實用新型]稻谷回收倉

有效

• 申請號: 201420637328.X
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204280373U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 何清平
• 申請（專利權）人: 安仁縣生平米業有限公司
• 主分類號: B65D88/54
• 分類號: B65D88/54
• 代理公司: 郴州大天知識產權事務所(普通合伙) 43212
• 代理人: 徐起堂

技術領域

????本實用新型涉及一種稻谷加工設備，特別涉及一種稻谷回收倉。

背景技術

目前，在鄉下回收稻谷時，一般將稻谷裝袋，然后逐袋搬入倉庫堆積好，待集積一定數量的稻谷后，采用人工將稻谷逐袋裝入運輸車運回加工地。采用這種搬運裝車方式的整個操作過程，都需要人工搬運、裝車，勞動強度大，工作效率低，導致生產成本高，不方便。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種使用方便、勞動強度小、工作效率高、成本低的稻谷回收倉。

為了解決上述技術問題，本實用新型的稻谷回收倉，包括谷倉、運輸車入道和運輸車出道，所述谷倉頂部設有承載臺；所述谷倉頂部設有入谷口；所述承載臺設有與入谷口聯通的開口；所述谷倉底部是錐形且設有至少兩個通過閥門控制的出谷口；所述運輸車入道一端與承載臺聯通、另一端與公路聯通，用于運輸車進入承載臺上；所述運輸車出道一端置于谷倉的出谷口下方、另一端與公路聯通。

所述出谷口其中一個置于錐底，其余的出谷口均分布于錐形底部側面且出谷口側壁與錐形底部側面有夾角。

所述谷倉錐形底部的出谷口的數量是1-8個。

所述谷倉錐形底部的出谷口的數量是5個。

采用本實用新型的結構，由于包括谷倉、運輸車入道和運輸車出道。回收稻谷時，工作人員在出谷倉的承載臺上稱量稻谷回收后，將稻谷從入谷口倒入谷倉內存儲，當運輸稻谷時將運輸車停放于谷倉的出谷口下方的運輸車出車道上，使車廂位于谷倉的出谷口下方，打開出谷口的閥門將稻谷放出流入車廂內，待車廂裝滿稻谷后關閉出谷口的閥門即可。從稻谷回收至加工稻谷的整個過程，裝車、搬運等運輸工序無需人工，勞動強度低，工作效率高，使用方便，操作便捷，生產成本低。

又由于出谷口其中一個置于錐底，其余的出谷口均分布于錐形底部側面且出谷口側壁與錐形底部側面有夾角。將出谷口其中一個置于錐底其余的出谷口均分布于錐形底部側面且出谷口側壁與錐形底部側面有夾角呈梅花狀分布，在將稻谷裝車時，能將稻谷同時均勻地流入車廂內各個方位，裝車速度更快、更均勻，工作效率更高，使用更方便。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作詳細描述：

如圖1所示，本實用新型的稻谷回收倉，包括谷倉4、運輸車入道1和運輸車出道6。谷倉4頂部設有承載臺3。谷倉4頂部設有入谷口2。承載臺3設有與入谷口2聯通的開口。谷倉4底部是錐形且設有五個通過閥門控制的出谷口5。運輸車入道1一端與承載臺3聯通、另一端與公路聯通，用于運輸車進入承載臺3上。運輸車出道6一端置于谷倉4的出谷口5下方、另一端與公路聯通。

為了裝車速度更快、更均勻，工作效率更高，使用更方便。出谷口5其中的一個置于錐底，其余的出谷口5均分布于錐形底部側面且出谷口5側壁與錐形底部側面有夾角。將出谷口其中一個置于錐底其余的出谷口均分布于錐形底部側面且出谷口側壁與錐形底部側面有夾角呈梅花狀分布，在將稻谷裝車時，能將稻谷同時均勻地流入車廂內各個方位，裝車速度更快、更均勻，工作效率更高，使用更方便。

本實用新型的谷倉4錐形底部的出谷口5的個數值的優選范圍是1-8個，最好是5個。