[實用新型]一種汽車后軸銷支座

有效

• 申請號: 201420637203.7
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204210244U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 竇瑞;史小勇;徐政文;袁哲;鄭嘉琪
• 申請（專利權）人: 襄陽新東特鍛造有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 張文

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，更具體地說，尤其涉及一種汽車后軸銷支座。

背景技術

后軸銷支座為汽車后軸上的一個重要零件，其質量直接影響到汽車的性能。由于后軸銷支座零件的結構不規則，在加工過程中存在加工難度大的問題，造成產品加工后精度較低、質量較差，使得零件在整車裝配時裝配不到位，導致廢品增多，增加了廢品率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足，提供一種易于加工且精度高的汽車后軸銷支座，減少廢品的產生，降低廢品率。

為實現上述目的，本實用新型所提供的汽車后軸銷支座，包括支座本體、設于支座本體頂部中心的軸銷和設于支座本體底部中心的底座，所述軸銷上設有軸孔，所述支座本體的上、下兩側壁對稱向內凹入形成內凹的第一圓弧面，左側壁上設有拱形凹槽，右側壁向內凹入形成內凹的第二圓弧面，所述支座本體在第一圓弧面與拱形凹槽及第二圓弧面的連接處形成有四個圓弧凸角，并在每個圓弧凸角處各設有一個螺栓安裝孔。

本實用新型采用上述技術方案，簡化了產品的結構，在保證產品質量的同時降低了加工難度，使產品更易于加工，且加工后產品的精度高，質量好，減少了廢品的產生，降低了廢品率。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖2是沿圖1中A－A線的剖視圖。

圖中：1－支座本體；11－第一圓弧面；12－拱形凹槽；13－第二圓弧面；14－圓弧凸角；15－螺栓安裝孔；2－軸銷；21－軸孔；3－底座。

具體實施方式

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不構成對本實用新型的任何限制。

參閱圖1和圖2所示，本實用新型所提供的一種汽車后軸銷支座，包括支座本體1、設于支座本體1頂部中心的軸銷2和設于支座本體1底部中心的底座3，所述軸銷2上設有軸孔21。

所述支座本體1呈不規則形狀，其上、下兩側壁對稱向內凹入形成內凹的第一圓弧面11，左側壁上設有拱形凹槽12，右側壁向內凹入形成內凹的第二圓弧面13，所述第二圓弧面13所對應的角度比第一圓弧面11所對應的角度大。所述支座本體1在第一圓弧面11與拱形凹槽12及第二圓弧面13的連接處形成有四個圓弧凸角14，并在每個圓弧凸角14處各設有一個螺栓安裝孔15，在裝配時，通過螺栓與其它零件固定連接。