[實用新型]一種重型自卸汽車貨箱右側(cè)邊板貨物檢視窗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420634059.1
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204250188U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉剛;馬李斌;龍云朗;周新紅;李陽;楊清華
• 申請（專利權(quán)）人: 云南力帆駿馬車輛有限公司
• 主分類號: B62D33/023
• 分類號: B62D33/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自卸汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種重型自卸汽車貨箱右側(cè)邊板貨物檢視窗。

背景技術(shù)

目前的重型自汽車貨箱，為保證結(jié)構(gòu)強度前欄板及兩側(cè)面的邊板均為固定式的，后門可以在貨箱前部舉升的過程中自動繞上部的鉸鏈把下部打開，從而實現(xiàn)自動卸貨，貨箱前部回落后，后門又自動關(guān)閉。這對于運輸石料、渣土等低價值散裝貨物是非常有利的。但在運輸成形高價值貨物時，需要定期或不定期地查看貨物的完好情況及固定情況，上述工作只能從貨箱頂部進(jìn)行。由于重型自卸汽車貨箱高度尺寸較大，完成上述工作將存在較大的困難。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，本實用新型提出了一種重型自卸汽車貨箱右側(cè)邊板貨物檢視窗。

本實用新型提供的這種重型自卸汽車貨箱右側(cè)邊板貨物檢視窗采用如下技術(shù)方案：

一種重型自卸汽車貨箱右側(cè)邊板貨物檢視窗，貨箱的右側(cè)邊板上安裝有兩個檢視窗門，檢視窗門由用鋼板下料后沖壓成形的門內(nèi)板及用鋼板下料成矩形的門外板組焊而成，在貨箱右側(cè)邊板第一豎直加強筋板上焊接兩件用鋼板下料成矩形的墊板，第一件檢視窗門的門外板前端用兩件鉸鏈通過焊接的方式連接在墊板上，在檢視窗門的門外板后外端上、下兩個位置分別焊接一塊卡板，卡板后上部加工有U字槽；兩件鎖緊操縱手柄的內(nèi)段插入貨箱右側(cè)邊板第二豎直加強筋板上及貨箱右側(cè)邊板的內(nèi)板上加工的安裝孔內(nèi)，鎖緊操縱手柄用圓鋼彎曲成形，其內(nèi)段加工有螺紋，鎖緊操縱手柄的外下段套有一個橡膠套；第二件檢視窗門與第一件檢視窗門的結(jié)構(gòu)相同。

進(jìn)一步地，鎖緊操縱手柄彎曲部位的上段將檢視窗門緊壓在后側(cè)的貨箱右側(cè)邊板第二豎直加強筋板上。

采用本實用新型提供的這種重型自卸汽車貨箱右側(cè)邊板貨物檢視窗的重型自卸汽車，不但適用于石料、渣土等低價值散裝貨物的運輸，而且適用于成形高價值貨物的運輸，一種貨箱可以適應(yīng)多種運輸用途。

附圖說明

圖1是本實用新型中檢視窗門處于關(guān)閉狀態(tài)時，總體結(jié)構(gòu)示意圖的右視圖，即檢視窗門處于關(guān)閉狀態(tài)時，按汽車前進(jìn)方向，從右往左投影而得的視圖。

圖2是本實用新型中圖1中I的局部放大視圖。

圖3是本實用新型中檢視窗門處于關(guān)閉狀態(tài)時，總體結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖。

圖4是本實用新型中圖3中II的局部放大視圖。

圖5是本實用新型中檢視窗門向前開啟180°時，總體結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖。

圖6是本實用新型中檢視窗門的主視圖。

圖7是本實用新型中檢視窗門的俯視圖。

圖8是本實用新型中檢視窗門的左視圖。

圖9是本實用新型中圖6的A-A剖視圖。

圖1～9中各標(biāo)號為：1-貨箱，2-鎖緊操縱手柄，3-橡膠套，4-螺母，5-卡板，6-檢視窗門，7-鉸鏈，8-墊板，61-門外板，62-門內(nèi)板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。