[實用新型]道路中央綠地太陽能發電蓬

有效

• 申請號: 201420630689.1
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204206070U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 顧龍棣;周浩;李偉國
• 申請（專利權）人: 蘇州瑞晟納米科技有限公司
• 主分類號: H02S20/10
• 分類號: H02S20/10;H02S10/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種應用于各類道路中央綠地隔離帶具有太陽能發電功能的頂蓬。

背景技術

目前城市道路中央綠地隔離帶，僅僅起到分隔車道，上面種植綠化美化城市環境，沒有其他的作用，但是在這個地方架起太陽能發電蓬，并且成規模的架設，把有條件的馬路全部架設聯通，發電的規模不亞于一個大中型發電站，可以利用太陽能源源不斷的把電能并網后輸送給城市中有電能需求的企業單位。本技術產品給能源緊缺的城市帶來了福音，同時為城市減少火力發電，節約能源，從而更有利于保護生活環境。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種道路中央綠地太陽能發電蓬，解決了現有城市道路中央綠化帶閑置問題，利用太陽能發電蓬發電將電能并網輸電來實現城市供電，并且對城市道路交通無影響。

為實現上述發明目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種道路中央綠地太陽能發電蓬，包括太陽能發電板塊，其特征在于，所述太陽能發電板塊還包括繼電器和輸電導線，所述太陽能光電板通過橡膠條與鋁合金底座及鋁合金壓板連接，所述鋁合金壓板與鋁合金裝飾蓋板卡扣固定連接，所述鋁合金壓板通過螺栓及膠墊片和鋁合金底座固定連接，所述鋁合金底座與次鋼架通過螺釘及防腐膠墊片固定連接，所述發電板塊輸電導線由角鋼承托，角鋼和次鋼架焊接連接，所述次鋼架與主鋼架焊接連接，所述主鋼架與地面砼基礎通過預制埋件連接固定。

進一步地講，所述太陽能發電板可采用薄膜類電池或晶體硅電池，薄膜類電池采用硫族化物薄膜太陽能電池，所述薄膜電池底襯板為超白玻璃板塊采用高真空氣相法制備到超白玻璃底襯板上，所述薄膜發電板采用繼電器和輸電導線與蓄電池連接；晶體硅類電池采用單晶硅或多晶硅，采用串聯或并聯后經鋼化玻璃EVA夾層封裝，所述晶體硅發電板采用繼電器和輸電導線與蓄電池連接。

所述太陽能光電板通過橡膠條與鋁合金壓板固定于鋁合金底座上，并用硅酮密封膠防水密封。

所述鋁合金底座與此鋼架間設置橡膠緩沖，并由螺釘固定。

所述次鋼架與主鋼架采用焊接連接。

所述主鋼架與地面砼基礎通過預制埋件采用錨栓連接固定。

所述太陽能光電板連接的繼電器和輸電導線與蓄電設備連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：解決了城市發電系統無法滿足不斷增長的電能需求的突出問題，且更安全、更環保，施工速度快，與城市街道高度融合，外觀效果好；另外全干式安裝，由于成品太陽能發電板是工廠批量生產加工，大大的降低了加工難度、縮短了加工時間，同時也保障了加工精度，通過本技術生產出的道路綠地太陽能發電蓬會成為推動低碳經濟發展的強大動力。

附圖說明

圖1為本實用新型一較佳實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型一較佳實施例的結構示意圖；

圖3為本實用新型一較佳實施例的結構示意圖；

圖4為本實用新型一較佳實施例的電學結構框圖；

具體實施方式

以下結合附圖及一較佳實施例對本實用新型的技術方案作詳細說明。

請參閱圖1-4，其電學結構采用單路自然能——單蓄電池結構。

該道路中央綠地太陽能發電蓬主要由太陽能發電板塊1、鋁合金底座2、橡膠條3和硅酮密封膠4、鋁合金壓板5、鋁合金裝飾蓋板6、緩沖膠墊片7、螺栓8、防腐膠墊片9、螺釘10、次鋼架11、主鋼架12、角鋼13、主鋼架14、預制埋件15、地面砼基礎16組成，其組接方式如下：

將主鋼架14通過預制埋件15與地面砼基礎16組裝完畢后，再將次鋼架11與主鋼架14焊接連接固定；

將連接上橡膠條3的鋁合金底座2與次鋼架11通過螺釘10連接固定；

將成品太陽能發電板塊1通過連接上橡膠條3的鋁合金壓板5和緩沖膠墊片7、螺栓8與鋁合金底座2連接固定。

將鋁合金裝飾蓋板6扣裝在鋁合金壓板5上，然后在與鋁合金壓板5連接的橡膠條3的外側用硅酮密封膠4防水密封。

將組裝好的太陽能發電板塊1和繼電器及輸電導線10與蓄電設備連接導通。

以上實施例僅用于說明本實用新型的內容，除此之外，本實用新型還有其他實施方式，但是，凡本領域技術人員因本實用新型所涉及之技術啟示，而采用等同替換或等效變形方式形成的技術方案均落在本實用新型的保護范圍內。