[實(shí)用新型]新型除雪車用鋁合金液壓油箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420627707.0
• 申請(qǐng)日: 2014-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204312414U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石林;李偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東陽(yáng)光泰利科技有限公司
• 主分類號(hào): F15B1/26
• 分類號(hào): F15B1/26
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 張?jiān)豢?/td>

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液壓油箱，具體說(shuō)是一種用于除雪車上的新型鋁合金液壓油箱。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的鋁合金液壓油箱，是由一個(gè)筒體，兩個(gè)端蓋，加油口，回油口，回油口接頭安裝支架和吸油口組成，由于接頭安裝支架要承受油液的沖擊，現(xiàn)有的接頭安裝支架結(jié)構(gòu)容易損壞，降低了鋁合金液壓油箱的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種增加接頭安裝支架的強(qiáng)度，減輕油箱內(nèi)油液沖擊力的鋁合金除雪車用液壓油箱，使鋁合金液壓油箱的壽命增加。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型在筒體?兩端分別咬合有端蓋，在筒體的外表面底部中間部位設(shè)有放油口，兩安裝支架分別設(shè)在放油口的兩側(cè)，在所述兩安裝支架上分別附有加強(qiáng)板，加油口設(shè)在筒體一側(cè)上部，在所述加油口和放油口與筒體連接的的外周上附有加強(qiáng)法蘭，內(nèi)隔板橫向設(shè)在筒體的內(nèi)部中間部位。

通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型的內(nèi)隔板可有效緩解油箱內(nèi)部的油液震蕩沖擊力，加強(qiáng)法蘭加強(qiáng)了各部件的連接強(qiáng)度，延長(zhǎng)了本實(shí)用新型的使用壽命。

附圖說(shuō)明

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1?為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、筒體，2、端蓋，3、放油口，4、安裝支架，5、加強(qiáng)板，6、加油口，7、加強(qiáng)法蘭，8、內(nèi)隔板。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型在筒體1?兩端分別咬合有端蓋2，在筒體1的外表面底部中間部位設(shè)有放油口3，兩安裝支架4分別設(shè)在放油口3的兩側(cè)，在所述兩安裝支架4上分別附有加強(qiáng)板5，加油口6設(shè)在筒體1一側(cè)上部，在所述加油口6和放油口3與筒體1連接的的外周上附有加強(qiáng)法蘭7，內(nèi)隔板8橫向設(shè)在筒體1的內(nèi)部中間部位。通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型的內(nèi)隔板8可有效緩解通體1內(nèi)部的油液震蕩沖擊力，在安裝支架4上增加了加強(qiáng)板5，在加油口6和放油口3與筒體1連接的的外周上附有加強(qiáng)法蘭7，能夠有效抗擊油液對(duì)安裝支架4、加油口6和放油口3的沖擊力，使安裝支架4、加油口6和放油口3與筒體1焊接處斷裂的風(fēng)險(xiǎn)降低。