[實用新型]用于變速器的液壓控制系統和包括該系統的機器有效
| 申請號: | 201420622099.4 | 申請日: | 2014-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN204164330U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 陳先磊;楊春永;劉福嶺;仲海民 | 申請(專利權)人: | 卡特彼勒(青州)有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/02 | 分類號: | F16H61/02;F16H61/30 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 張魯濱;吳鵬 |
| 地址: | 262500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 變速器 液壓 控制系統 包括 系統 機器 | ||
1.一種用于變速器的液壓控制系統,包括:
加壓流體源;
兩個換向離合器;
多個變速離合器;
流體連接在換向離合器與加壓流體源之間的換向控制閥;和
流體連接在變速離合器與加壓流體源之間的變速控制閥,
其中,從所述加壓流體源通向所述換向控制閥的第一通路和從所述加壓流體源通向所述變速控制閥的第二通路具有公共部分,從該公共部分分支出通向所述換向控制閥的第一支路和通向所述變速控制閥的第二支路,在所述第一支路中設置有允許流體朝向所述換向控制閥流動而阻止流體沿相反方向流動的第一單向閥,在所述第二支路中設置有允許流體朝向所述變速控制閥流動而阻止流體沿相反方向流動的第二單向閥。
2.根據權利要求1所述的用于變速器的液壓控制系統,其特征在于,所述兩個換向離合器包括前進用離合器和倒退用離合器,所述換向控制閥構造成三位四通閥,其中,當所述換向控制閥處于第一位置時,所述前進用離合器和所述倒退用離合器均與所述加壓流體源斷開連接;當所述換向控制閥處于第二位置時,所述前進用離合器能夠與所述加壓流體源流體連通,所述倒退用離合器與所述加壓流體源斷開連接;當所述換向控制閥處于第三位置時,所述倒退用離合器能夠與所述加壓流體源流體連通,所述前進用離合器與所述加壓流體源斷開連接。
3.根據權利要求2所述用于變速器的液壓控制系統,其特征在于,在所述換向控制閥與所述換向離合器之間流體連接有剎車斷檔閥,該剎車斷檔閥構造成二位閥,其中,當該剎車斷檔閥處于第一位置時,所述換向離合器經由該剎車斷檔閥與所述換向控制閥流體連通;當該剎車斷檔閥處于第二位置時,所述換向離合器經由該二位閥通向低壓流體貯存器。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的用于變速器的液壓控制系統,?其特征在于,所述多個變速離合器包括第一變速離合器和第二變速離合器,所述變速控制閥構造成三位四通閥,其中,當所述變速控制閥處于第一位置時,所述第一變速離合器和所述第二變速離合器均與所述加壓流體源斷開連接;當所述變速控制閥處于第二位置時,所述第一變速離合器與所述加壓流體源流體連通,所述第二變速離合器與所述加壓流體源斷開連接;當所述變速控制閥處于第三位置時,所述第二變速離合器與所述加壓流體源流體連通,所述第一變速離合器與所述加壓流體源斷開連接。
5.根據權利要求4所述的用于變速器的液壓控制系統,其特征在于,所述第一變速離合器和所述第二變速離合器中的至少一者能夠通過操縱裝置切換到兩個接合位置。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的用于變速器的液壓控制系統,其特征在于,所述加壓流體源包括由發動機驅動的泵,所述泵對來自低壓流體貯存器的液壓流體進行加壓并向所述換向控制閥和所述變速控制閥輸送加壓后的液壓流體。
7.一種機器,該機器包括變速器和根據權利要求1至6中任一項所述的用于變速器的液壓控制系統。
8.根據權利要求7所述的機器,其特征在于,所述機器為裝載機、挖掘機、推土機、拖拉機或起重機。
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