[實用新型]一種地鐵再生能量電阻吸收裝置有效
| 申請號: | 201420612186.1 | 申請日: | 2014-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN204144940U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 黃一平;周立明;張玉平;張鐵軍;陳雪;賀文;卡格德爾·魯卡;唐亞軍;袁超;李志鵬 | 申請(專利權)人: | 株洲時代裝備技術有限責任公司 |
| 主分類號: | H02J1/00 | 分類號: | H02J1/00 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所 43008 | 代理人: | 趙洪;譚武藝 |
| 地址: | 412001 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 再生 能量 電阻 吸收 裝置 | ||
1.一種地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:包括兩條以上用于吸收再生能量的吸收支路(1),各條所述吸收支路(1)并聯后通過濾波電路(2)和開關組件(3)接入直流牽引供電網;所述吸收支路(1)包括用于控制再生能量吸收的斬波電路(11)和用于消耗能量的吸收電阻(12),所述斬波電路(11)與吸收電阻(12)串聯,所述斬波電路(11)為IGCT斬波電路。
2.根據權利要求1所述的地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:所述吸收支路(1)的數量為偶數。
3.根據權利要求2所述的地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:所述IGCT斬波電路包括反壓阻斷二極管和IGCT,所述反壓阻斷二極管與IGCT并聯。
4.根據權利要求3所述的地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:所述IGCT斬波電路還設有用于吸收尖峰過電壓的阻容吸收電路(111),所述阻容吸收電路(111)與IGCT并聯。
5.根據權利要求4所述的地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:所述阻容吸收電路(111)包括呈串聯連接的電阻和電容。
6.根據權利要求5所述的地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:所述吸收支路(1)還設有續流二極管,所述續流二極管與吸收電阻(12)并聯。
7.根據權利要求1~6中任意一項所述的地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:所述濾波電路(2)包括電抗器L和用于吸收電抗器L儲存能量的電抗器能量吸收單元(21),所述電抗器L和電抗器能量吸收單元(21)之間并聯連接。
8.根據權利要求7所述的地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:所述電抗器能量吸收單元(21)包括呈串聯連接的二極管和電阻。
9.根據權利要求8所述的地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:所述開關組件(3)包括隔離開關QS和高速斷路器QF,所述隔離開關QS一端連接濾波電路(2),另一端通過高速斷路器QF連接直流牽引供電網。
10.根據權利要求9所述的地鐵再生能量電阻吸收裝置,其特征在于:各條所述吸收支路(1)的一端依次通過濾波電路(2)、開關組件(3)與直流牽引供電網的正極母線相連、另一端共同與直流牽引供電網的負極母線相連,所述開關組件(3)與濾波電路(2)之間設有第一避雷器F1,所述吸收支路(1)與直流牽引供電網的負極母線之間設有第二避雷器F2。
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