[實用新型]單軌吊系統重軌軌道連接結構

有效

• 申請號: 201420609489.8
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204185125U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 雷鵬;黃建偉;胡志華;姜偉
• 申請（專利權）人: 常州科研試制中心有限公司
• 主分類號: B66C7/08
• 分類號: B66C7/08;B66C7/10;B66C7/04
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 林倩

1.?一種單軌吊系統重軌軌道連接結構，其特征在于：具有若干節工字形的重軌軌道主體（1），每節重軌軌道主體（1）底面的前、后側分別固定有前連接塊（2）和后連接桿（3），前連接塊（2）的底面上設有嵌合槽（2-a），每節重軌軌道主體（1）的頂面的前、后側分別固定有前連接件（4）和后連接件（5），后連接件（5）上鉸接有插件（6），當兩節重軌軌道相接時，后連接桿（3）上突出于重軌軌道主體（1）的部分嵌合在前連接塊（2）的嵌合槽中，后連接件（5）上鉸接的插件（6）插入前連接件（4）的插槽（4-b）中，前連接件（4）的上部通過中間連接板（7）鉸接一平衡掛件（11），一鏈條連接件（10）通過錨桿（9）固定在巷道頂板上，鏈條連接件（10）的兩端和平衡掛件（10）的兩端各由礦用鏈（8）連接。

2.根據權利要求1所述的單軌吊系統重軌軌道連接結構，其特征在于：每節重軌軌道主體（1）的前端面或/和后端面為傾斜面，兩節重軌道相接時，前、后重軌軌道主體（1）端面的夾角（β）不超6°。