[實用新型]封車條有效
| 申請號: | 201420608733.9 | 申請日: | 2014-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN204163498U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 張軍 | 申請(專利權)人: | 山東省慶云縣君創鎖業有限公司 |
| 主分類號: | E05B39/02 | 分類號: | E05B39/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253000 山東省德州*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車條 | ||
技術領域
本實用新型涉及一次性鎖合工具技術領域,具體涉及一種用于油罐車、郵政包裹和貨柜車封鎖等封簽的封車條。
背景技術
封車條被廣泛地應用于油罐車、郵政包裹和貨柜車等的封鎖封簽,封車條為塑料條狀結構,塑料條一端表面設置卡齒,塑料條另一端設置具有鎖舌的鎖芯,具有卡齒的一端可彎曲穿過前方的鎖芯并形成環裝,卡齒可以與鎖芯里面的鎖舌密合來實現鎖緊功能。現有的封車條雖然是指示性鎖具,但是其容易被破壞,且有不留下痕跡的可能;其他安全性能較高的塑料封條結構相對復雜,組裝困難,不能完全滿足客戶的需求。
發明內容
?本實用新型提供了一種封車條,以解決現有技術存在的結構容易被破壞和結構復雜的問題。?
本實用新型的本體為一個塑料條,塑料條包括鎖桿和鎖盤,鎖盤上設置鎖芯,鎖桿前端設置鎖頭,解決其技術問題所采用的技術方案是鎖芯為上下雙鎖扣結構,鎖芯殼體內部由上而下分別設置小鎖芯、大鎖芯和底蓋,鎖頭相應于鎖芯也具有雙層塔式鎖頭結構。
上述鎖頭后部的鎖桿上下表面設置若干摩擦塊。
本實用新型分別在鎖桿和鎖盤上設置雙層塔式鎖頭和雙鎖扣結構的鎖芯,實現了封車條的二次鎖合,提高了封車條的安全性能,具有結構簡單、使用方便和鎖合性能高的優點。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的俯視示意圖;
圖3是本實用新型的仰視示意圖;
圖4是本實用新型鎖芯的剖視示意圖;
圖5是本實用新型小鎖芯的結構示意圖;
圖6是本實用新型大鎖芯的結構示意圖;
圖7是本實用新型底蓋的結構示意圖。
圖中1鎖桿、2鎖盤、3鎖芯、4鎖頭、5摩擦塊、31鎖芯殼體、32小鎖芯、33大鎖芯、34底蓋。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示,一種封車條,本體為一個塑料條,塑料條包括鎖桿1和鎖盤2,鎖盤2上設置鎖芯3,鎖桿1前端設置鎖頭4,鎖芯3為上下雙鎖扣結構,鎖芯殼體31內部由上而下分別設置小鎖芯32、大鎖芯33和底蓋34,大鎖芯和小鎖芯都具有環形卡扣結構,鎖頭4相應于鎖芯3也具有雙層塔式鎖頭結構,鎖頭4后部的鎖桿1上下表面設置若干摩擦塊5。
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