[實(shí)用新型]一種港口用帶有剎車機(jī)構(gòu)的托盤車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420608102.7
• 申請(qǐng)日: 2014-10-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204124725U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于衍波;路士杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日照港集團(tuán)嵐山港務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種港口用帶有剎車機(jī)構(gòu)的托盤車，其特征在于：它包含底板(1)、擋板(2)、車輪(3)、制動(dòng)器(4)、連接桿(5)、下料電機(jī)(6)、安裝箱(7)、處理器(8)、報(bào)警機(jī)構(gòu)(9)、下料輥(10)、連接帶(11)、繼電器(KM1)，底板(1)的底部安裝有車輪(3)，車輪(3)上安裝有制動(dòng)器(4)，連接桿(5)通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在底板(1)的前端，底板(1)的兩側(cè)邊均安裝有擋板(2)，底板(1)上設(shè)置有數(shù)根下料輥(10)，數(shù)根下料輥(10)通過(guò)連接帶(11)連接，下料電機(jī)(6)安裝在底板(1)的內(nèi)部，且下料電機(jī)(6)的轉(zhuǎn)軸與下料輥(10)連接，安裝箱(7)安裝在底板(1)的底部，安裝箱(7)內(nèi)分別安裝有處理器(8)、報(bào)警機(jī)構(gòu)(9)、繼電器(KM1)，處理器(8)的輸出端與繼電器(KM1)線圈的一端連接，繼電器(KM1)線圈的另一端與制動(dòng)器(4)連接，處理器(8)的電源端與繼電器(KM1)常閉觸點(diǎn)(KM1-1)的一端連接，繼電器(KM1)常閉觸點(diǎn)(KM1-1)的另一端與報(bào)警機(jī)構(gòu)(9)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口用帶有剎車機(jī)構(gòu)的托盤車，其特征在于：所述的連接桿(5)上設(shè)置有連接孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口用帶有剎車機(jī)構(gòu)的托盤車，其特征在于：所述的報(bào)警機(jī)構(gòu)(9)為聲光報(bào)警器與無(wú)線發(fā)送模塊。