[實(shí)用新型]一種電動汽車的電池組結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420603996.0 | 申請日： | 2014-10-17 |
| 公開（公告）號： | CN204216603U | 公開（公告）日： | 2015-03-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃兆勤;夏洋;陳銀燭;劉曉康;吳道明;劉曉俊;龍曦;莫維 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)電動車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鴻 |
| 地址： | 430056 湖北省武漢市*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動汽車 電池組 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電動汽車的電池組結(jié)構(gòu)，其特征在于：電動汽車(1)的電池組由多個并聯(lián)輸出的電池組單元(2)組成，所述的每個電池組單元(2)上均電連接有快速充電開關(guān)和慢速充/放電開關(guān)，所述的慢速充/放電開關(guān)另一端共同連接到一個慢速充/放電總開關(guān)(11)上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的電池組結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的電動汽車(1)上設(shè)置有與電池組單元(2)數(shù)量相對應(yīng)的快速充電接口(3)，所述的快速充電開關(guān)連接在對應(yīng)的電池組單元(2)與對應(yīng)的快速充電接口(3)之間。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的電池組結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的電動汽車(1)上設(shè)置有至少一個慢速充/放電接口(4)，所述的慢速充/放電總開關(guān)(11)連接在電池組單元(2)與慢速充/放電接口(4)之間，各個慢速充/放電開關(guān)一端與慢速充/放電總開關(guān)(11)連接，另一端與對應(yīng)的電池組單元(2)連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的電池組結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的電池組單元(2)安裝在電動汽車(1)底板中部和后排座椅背后這兩個位置的一處或兩處。
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