[實用新型]氣缸活塞改良結構

有效

• 申請號: 201420599298.8
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN204253502U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 任意
• 申請（專利權）人: 任意
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F16J1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及一種氣缸活塞改良結構。

背景技術

?在氣缸使用上常配合有活塞結構，活塞結構包括一活塞、一活塞環，活塞環除需保持活塞與氣缸間的有效密封外，還須作三個方向的運動，即軸向運動、徑向運動及圓周運動，故而負荷及摩擦損失相當大，造成其使用壽命并不長，實在有待改進之處。

發明內容

為了克服現有技術中的缺陷，本實用新型提供了一種氣缸活塞改良結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型提供了一種氣缸活塞改良結構，包括一活塞、活塞環、密封環、墊片及活塞桿。

活塞具有相對的第一端面及第二端面，并于第一、二端面外周以圓角銜接有圓周面，此圓周面凹設有一外環槽，第一、二端面的中心貫穿有軸孔，于第一端面凹設有一容槽，容槽與軸孔同軸相接；活塞環安裝于外環槽，且外徑恰對稱突出活塞圓周面；密封環安裝于容槽，密封環內徑恰對稱突入軸孔范圍；墊片抵接于第一端面，墊片具有與軸孔相對的插孔，且使墊片外周與活塞第一端面之間形成有環帶狀的第一階級；活塞桿同軸延伸一插軸，插軸穿入插孔、密封環內徑及軸孔，插軸內端形成能抵接墊片的肩部，并于插軸外端設有一抵接于活塞第二端面的擋緣，令該擋緣外周與活塞第二端面之間形成有環帶狀第二階級。

本實用新型的有益效果是:?減少活塞環受力及摩損情形，有效延長活塞環的使用壽命，降低使用成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的分解示意圖1。

圖2是本實用新型的分解示意圖2。

圖3是本實用新型的整體示意圖。

圖4是本實用新型的剖面示意圖。

圖中??1.?活塞，2.?活塞環，3.?密封環，4.?墊片，5.?活塞桿，6.?第一端面，7.?第二端面，8.?圓周面，9.?外環槽，10.?軸孔?，11.?容槽，12.?插孔?，13.?插軸，14.?肩部?，15.?擋緣。

具體實施方式

如圖1至圖4所示，本實用新型提供了一種氣缸活塞改良結構，包括一活塞1、活塞環2、密封環3、墊片4及活塞桿5，具體結構如下。

活塞1具有相對的第一端面6及第二端面7，并于第一、二端面外周以圓角銜接有圓周面8，此圓周面8凹設有一外環槽9，第一、二端面的中心貫穿有軸孔10，于第一端面6凹設有一孔徑軸孔10大的容槽11，容槽11與軸孔10同軸相接。

活塞環2安裝于外環槽9，且外徑恰能對稱突出活塞1圓周面8，并能沿外環槽9作軸向運動。

密封環3安裝于容槽11，令密封環3內徑恰能對稱突入軸孔10范圍。

墊片4抵接于第一端面6，用以定位密封環3，使密封環3無法脫出容槽11，墊片4具有與軸孔10相對的插孔12，且使墊片4外周與活塞1第一端面6之間形成有環帶狀的第一階級。

活塞桿5同軸延伸一插軸13，插軸13穿入插孔12、密封環3內徑及軸孔10，插軸13內端形成能抵接墊片的肩部14，并于插軸13外端設有一抵接于活塞1第二端面7的擋緣15，令該擋緣15外周與活塞1第二端面7之間形成有環帶狀第二階級。

在使用時，活塞1在沿氣缸作軸向線性運動時，環帶狀的第一、二階級能進一步產生相應的紊流，此紊流可減少活塞環2受力及摩損情形，如此便可有效延長活塞環2的使用壽命，降低使用成本。