[實用新型]氣力防夾分級送料機有效
| 申請號: | 201420598307.1 | 申請日: | 2014-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN204162085U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 潘衛云;牟宇;許多華;趙建托 | 申請(專利權)人: | 牟宇 |
| 主分類號: | B65G53/16 | 分類號: | B65G53/16;B65G53/40;B65G53/46;B65G53/56 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 馬英 |
| 地址: | 73330*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣力 分級 送料機 | ||
技術領域
本實用新型涉及農產品運輸技術領域,具體涉及一種顆粒、粉末狀農產品傳輸的氣力防夾多路送料機。
背景技術
目前,廣泛應用于生產經營活動的輸料機械主要有傳送帶、吸式上料機、氣力單路送料機和鼓風式多路輸料機四種。傳送帶是電機帶動傳送帶轉動來實現傳輸,其存在傳送帶輸送距離有限、體型巨大、不能全天候使用、造價高昂、傳輸過程中物料損失較大等缺陷。吸式上料機是以電機的進風口吸力為動力,吸引物料流向輸送目的地,主要部件及其流程順序是:進料口→輸送管道→卸料閥、風機。其也存在安裝成本較大,安裝程序繁瑣,固定的出料口極大的限制了傳輸范圍,無法實現分級同時傳輸,在輸送過程中對物料有傷害等問題。氣力單路送料機的結構和吸式上料機正好相反:風機→進料口→卸料閥→輸送管道,其存在的問題主要就是單路輸送,無法滿足物料在分級以后同時分別輸送的要求;輸送過程中對物料的損傷較大,嚴重制約了設備的使用范圍。專利號為201220484226.X的鼓風式多路輸料機能夠滿足多路同時輸送,且對物料沒有太大損傷。但其主要的工作原理就是風機提供動力,后部的閉風器關閉時,進料斗內的合頁打開,物料進入管道;閉風器打開時,進料斗內的合頁關閉,氣力驅動進入管道的物料前進。從其運行原理我們不難看出,該多路輸料機也存在著明顯弊端:1、閉合交替的工作原理,導致氣力的嚴重消耗。當閉風器關閉時,后部管道內的氣壓也隨之消失;閉風器打開時,風力必須首先要填滿管道內的氣壓后才能形成有驅動力的氣流。這么一來,風機提供的氣力真正可用來驅動物料的部分占比很少,巨大的能量消耗必然會影響輸料機的輸送量和輸送距離。2、結構復雜,導致造價較高,安裝和使用成本、場地要求也較大。這樣也就制約了該輸料機的可用范圍。3、輸送量小,輸送距離短。因為該輸料機只有閉風器關閉時,進料斗內部的合頁打開,物料才能進入輸料管道,所以是一個間歇性的進料過程。這就導致了進入輸送管道的物料數量有限。再加上輸料機本身的運轉原理對氣力的巨大消耗,共同注定了該輸料機輸送量小,輸送距離短。
實用新型內容
本實用新型提供一種氣力防夾分級送料機,實現持續勻速進料,輸送量大,輸送遠,結構緊湊合理,按照物料不同等級無損傷同時多路輸料的目的。
為此,所采用的技術方案為:
一種氣力防夾分級送料機,包括風機及和風機出風口連通的多路分風管路,所述多路分風管路末端通過輸送管防夾卸料閥系統的入料口連通,防夾卸料閥系統的出料口和輸送管連通;所述多路分風管路上的各防夾卸料閥系統通過聯軸器同軸安裝。
所述防夾卸料閥系統為星型卸料閥,該星型卸料閥的入料口處安裝流量調節板。
所述星型卸料閥的入料口處的流量調節板下方安裝推平刷。
本實用新型不僅實現了物料分級后同時入庫,更因為實現了物料勻速、不間斷的進入輸送管道;省去閉風器,讓風機的風力暢通的通過輸料管道,大大提高了輸送量和輸送距離。輸料機的結構也更緊湊合理,安裝更簡便、清潔環保、造價也相應降低。據實際使用測算,在相同輸送量與輸送要求的情況下,耗能成本和人工成本兩項較傳統的輸料機節省在三分之二以上。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖(以三路輸送為例);
圖2為本實用新型各防夾卸料閥系統連接為一體的結構示意圖;
圖3為本實用新型星型卸料閥的結構示意圖。
具體實施方式
????下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
參照圖1、2,一種氣力防夾分級送料機,包括風機1和風機出風口連通的多路分風管路2,所述多路分風管路2末端通過輸送管和防夾卸料閥系統3的入料口連通,該防夾卸料閥系統3的出口連通輸送管;所述與多路分風管路連接的各防夾卸料閥系統3通過聯軸器連接成為同軸多路防夾卸料閥系統,可以根據分級需要增加或者減少輸送管路數量。該同軸多路防夾卸料閥系統由電機帶動的減速機5驅動。分級后的物料通過相應的防夾卸料閥毫無損傷的勻速進入輸送軟管到達目的地。所述風機1為動力源。要根據所輸送物料、距離、高度的不同,選用不同功率與風量的風機。
參照圖3,所述防夾卸料閥系統3為星型卸料閥,該星型卸料閥的入料口處安裝流量調節板7。所述星型卸料閥的入料口處的流量調節板下方安裝推平刷8。
所述星型卸料閥通過其中軸11與外部動力連接,帶動葉片10勻速轉動。物料從進料口9進入卸料閥,通過拉動入量調節板6可以適時調整入量大小。物料流過入量調節板6后,進入閥體12內不斷旋轉的葉片10之間的空間。當物料的堆面低于葉片旋轉軌跡線8時,推平刷7不起作用。但當物料的堆面高于葉片旋轉軌跡線8時,推平刷7會將高處的部分推平,多出的物料進入下一檔空間。葉片10帶著物料旋轉到卸料閥下部從出料口13排出進入輸送管。
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