[實用新型]一種鋼管切割后道轉移機構有效
| 申請號: | 201420596908.9 | 申請日: | 2014-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN204277638U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 何鑫成 | 申請(專利權)人: | 浙江友誼菲諾傘業有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/14 | 分類號: | B23Q7/14 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 312365 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼管 切割 轉移 機構 | ||
1.一種鋼管切割后道轉移機構,設于鋼管加工設備上,所述鋼管加工設備包括機架(1)、設于機架(1)上的切割機構及控制本鋼管加工設備自動運行的PLC,其特征是鋼管切割后道轉移機構包括鋼管軸向轉移通道(2)、鋼管轉移氣缸(3)和鋼管切割后道支持氣缸(4),鋼管轉移氣缸(3)固設于鋼管軸向轉移通道(2)終端,鋼管轉移氣缸(3)的活塞桿與鋼管軸向轉移通道(2)的軸向同向,鋼管轉移氣缸(3)位于鋼管軸向轉移通道(2)的側面,且鋼管轉移氣缸(3)的活塞桿與鋼管軸向轉移通道(2)的縱剖面相交,鋼管轉移氣缸(3)的活塞桿端部設有鋼管取出頭(5)。
2.根據權利要求1所述的鋼管切割后道轉移機構,其特征是鋼管取出頭(5)為電磁鐵,鋼管取出頭(5)的通斷電繼電器與所述PLC信號連接。
3.根據權利要求1所述的鋼管切割后道轉移機構,其特征是所述的切割機構包括切割刀片(28)、切割電機總成(15)、切割電機總成升降導向架(16)、與一油缸相連的切割夾緊動模(17)和切割夾緊定模(18),切割刀片(28)固連在切割電機總成(15)輸出軸上,切割電機總成(15)固設于切割電機總成導向架(16)內的一升降座上,該升降座與一升降油缸(19)的活塞桿相連并同時與切割電機總成導向架(16)滑動連接,升降油缸(19)固設于切割電機總成導向架(16)上,切割電機總成導向架(16)上固設于機架(1)上,切割夾緊動模(17)和切割夾緊定模(18)位置相對且二者的相對面上分別設有與鋼管周面適配的鋼管嵌槽。
4.根據權利要求1或2或3所述的鋼管切割后道轉移機構,其特征是鋼管軸向轉移通道(2)包括可容鋼管通過的落料槽(20)和側擋板(21),側擋板(21)位于落料槽(20)旁并與落料槽(20)平行,鋼管切割后道支持氣缸(4)的活塞桿上固連有鋼管托桿(22),鋼管托桿(22)位于落料槽(20)底部并與落料槽(20)垂直。
5.根據權利要求1或2或3所述的鋼管切割后道轉移機構,其特征是鋼管軸向轉移通道(2)上與鋼管轉移氣缸(3)相對的一端設有鋼管端部軸向定位氣缸(26),鋼管端部軸向定位氣缸(26)活塞桿上設有定位擋塊。
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