[實用新型]氣體增壓機

有效

• 申請號: 201420596266.2
• 申請日: 2014-10-15
• 公開（公告）號: CN204186555U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 楊修鳴
• 申請（專利權）人: 楊修鳴
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B41/02;F04B39/06
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 朱坤鵬

技術領域

本實用新型是關于一種氣體增壓機，尤指一種可方便使用且節省成本的氣體增壓機。

背景技術

現有氣動工具于使用時大多會連接一打氣機進行使用，借以通過該打氣機輸送氣體的方式，使現有氣動工具可借由氣體驅動的方式進行操作及使用，然而，現有打氣機雖可提供氣動工具打氣的效果，但現有打氣機所能提供的氣體壓力有限，因此，當多個管路相通的氣動工具，使用單一現有打氣機進行使用時，位于管路末端的氣動工具會有氣體壓力不足，而有不易作動或無法作動的情形，因此，當多個氣動工具需同時使用時，則必須準備多個打氣機進行使用，如此一來，不僅會增加使用上的不便性，也會相對增加使用者所需的成本，誠有加以改進之處。

實用新型內容

因此，本實用新型有鑒于現有打氣機輸出的氣體壓力有限，當樞接的各氣動工具需同時使用時，會有氣體壓力不足的缺失與不足，特經過不斷的試驗與研究，終于研發出一種能改進現有缺失的本實用新型。

本實用新型的目的在于提出一種氣體增壓機，其可通過精簡的結構配置，可方便且快速地對于打氣機的壓力進行增壓，借以提供氣體增壓機的目的。

本實用新型的技術方案是，一種氣體增壓機，包含儲氣筒、驅動組及增壓組，其中：

該儲氣筒設有儲氣槽、進氣口及出氣口，該儲氣槽設于該儲氣筒內部，該進氣口及該出氣口設于該儲氣筒上且與該儲氣槽相通；

該驅動組與該儲氣筒的頂部相結合且設有馬達、電控板及散熱器，該馬達設于該儲氣筒的頂部，該電控板設于該馬達的側面，該散熱器設于該馬達靠近該電控板的端部；以及

該增壓組與該驅動組相結合且設有連動軸箱及氣體增壓頭，該連動軸箱設于該馬達遠離該散熱器的一端且與該馬達相連動，該氣體增壓頭設于該連動軸箱的頂部且與該連動軸箱相連動，該氣體增壓頭設有進氣管及出氣管，該進氣管設于該氣體增壓頭的側面，該進氣管與打壓機的氣體輸出端相連接，而該出氣管與該儲氣筒的進氣口相連接。

進一步，該散熱器設有風扇及防護罩，該風扇能轉動地與該馬達相結合，而該防護罩與該馬達的端部相結合且該防護罩蓋設于該風扇的外部。

再進一步，該防護罩設有結合片及外罩殼，該結合片設于該馬達端部及該風扇之間且該結合片設有多個出風孔及多個結合耳片，各該出風孔間隔貫穿該結合片，而各該結合耳片間隔凸設于該結合片的外周緣，該外罩殼與該結合片相結合且環繞該風扇，該外罩殼通過多個與該結合耳片相結合的鎖固件與該結合片相固設結合，該外罩殼在外表面及遠離該結合片的外側面貫穿設有多個進氣孔。

較佳的是，該儲氣筒于頂部朝上凸設有結合架，而該馬達的底部與該儲氣筒的該結合架相結合，該馬達能固定設于該儲氣筒上。

較佳的是，該儲氣筒于靠近該儲氣筒的底部的外表面間隔設置有兩個基座，各該基座為梯形座體且于該基座的底部設有多個穩固件。

借由上述的技術特征，本實用新型的氣體增壓機于使用時，主要是將打氣機輸送出的氣體進行增壓，讓增壓后的氣體可輸送至多個氣動工具中，使各氣動工具可同時作動，而不會有現有打氣機因氣體壓力不足，而無法同時驅動多個氣動工具的情形，因此，當需要同時驅動多個氣動工具時，使用者不需再購買或裝設多個打氣機，而僅需于單一打氣機及多個氣動工具間裝設本實用新型的氣體增加機，即可同時使用多個氣動工具，不僅使用上相當方便，且可相對會降低使用者的成本，借以提供一方便使用且可節省成本的氣體增壓機。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

圖1是本實用新型的立體外觀圖。

圖2是本實用新型的側視外觀圖。

圖3是本實用新型的局部分解立體外觀圖。

圖4是本實用新型與一個打氣機及多個氣動工具相結合的結構原理圖。

附圖標記說明：

10.儲氣筒，11.儲氣槽，12.進氣口，13.出氣口，14.基座，141.穩固件，15.結合架，20.驅動組，21.馬達，22.電控板，23.散熱器，24.風扇，25.結合片，251.出風孔，252.結合耳片，26.外罩殼，261.鎖固件，262.進氣孔，30.增壓組，31.連動軸箱，32.氣體增壓頭，321.進氣管，322.出氣管，50.打氣機，60.氣動工具。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

請參閱如圖1至圖3所示，本實用新型氣體增壓機設有一儲氣筒10、一驅動組20及一增壓組30，其中：