[實用新型]一種用于粉塵介質流道的氣動雙閥板耐磨閘閥

有效

• 申請號: 201420595880.7
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN204153191U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 鄧林榮;鄧潔
• 申請（專利權）人: 杭州固通閥門科技有限公司
• 主分類號: F16K3/16
• 分類號: F16K3/16;F16K3/314;F16K27/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種閥門，尤其涉及一種用于粉塵介質流道的氣動雙閥板耐磨閘閥。

背景技術

現有氣動雙閥板耐磨閘閥，一般氣缸活塞桿與閥門的推桿連接段暴露在外，在用于粉塵介質流道時，由于粉塵在空氣中流動性較強，在流道中漏出來的粉塵容易通過氣缸活塞桿進入氣缸，容易使得氣缸內部磨損，影響氣缸使用壽命，而且閥門的推桿與閥體之間的密封性能不好，也會導致介質流失，影響閥門使用效果。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述現有技術存在的缺陷和不足，提供了一種閥門密封效果好，同時可以防止粉塵通過氣缸活塞桿進入氣缸內部，延長氣缸使用壽命，改善閥門使用效果的用于粉塵介質流道的氣動雙閥板耐磨閘閥。

本實用新型的技術方案：一種用于粉塵介質流道的氣動雙閥板耐磨閘閥，包括閥體、設置在閥體內的閥芯、連接閥芯的氣缸和設置在閥體端部兩側的閥蓋，所述閥芯包括連接氣缸活塞桿的推桿、設置在推桿端部的壓縮彈簧和設置在壓縮彈簧兩端的兩個閥板，兩個閥板分別頂壓在兩個閥蓋內側，閥板的面積大于閥蓋上介質進出孔的面積，所述閥體與氣缸之間設置有一等高罩，所述等高罩上下兩側分別通過外六角螺釘與閥體上下兩側和氣缸上下兩側緊固。

本實用新型在閥體與氣缸之間設置了一個等高罩，將閥門的推桿與氣缸的活塞桿連接處包覆起來，可以防止粉塵通過氣缸的活塞桿進去氣缸內部，延長氣缸使用壽命，同時雙閥板的設置，提高閥門的密封性能，改善閥門的使用效果。

優選地，所述閥體與等高罩銜接處依次設有第一閉環密封圈、密封套、第二閉環密封圈、開口密封圈，所述第一閉環密封圈、密封套、第二閉環密封圈、開口密封圈均套設在推桿上通過一八角螺母緊固。

該種結構可以大大提高閥體與閥門的推桿之間的密封性能，尤其是開口密封圈的設置，使得各個密封圈和密封套與推桿和閥體的貼合更加緊密。

優選地，所述推桿端部設有連接套筒，所述壓縮彈簧設置在連接套筒內且兩端露于連接套筒外通過球頭頂壓在閥板上，所述連接套筒一側通過一連接頭和一連接螺柱與推桿端部連接。

該種結構使得推桿與壓縮彈簧的連接更加牢固可靠，同時便于壓縮彈簧對閥板的頂壓，提高閥門的密封性能。

優選地，所述閥板內側設有凹槽，所述連接套筒兩端分別伸入兩個閥板的凹槽內。

該種結構可以防止壓縮彈簧頂壓閥板時閥板的移位，使得其密封效果更好。

優選地，所述閥蓋上介質進出孔外圈上設有密封環，所述密封環的直徑與閥板外側面直徑相匹配。

該種結構使得閥板與閥蓋處的密封效果更好。

優選地，閥體兩側的兩個閥蓋通過若干內六角螺釘緊固在一起。

該種結構使得其整體結構更加緊湊，牢固度更高。

本實用新型在閥體與氣缸之間設置了一個等高罩，將閥門的推桿與氣缸的活塞桿連接處包覆起來，可以防止粉塵通過氣缸的活塞桿進去氣缸內部，延長氣缸使用壽命，同時雙閥板的設置，提高閥門的密封性能，改善閥門的使用效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的局部剖視圖；

圖2為本實用新型的一種結構示意圖。

圖中1.氣缸，2.等高罩，3.外六角螺釘，4.閥體，5.閥蓋，6.內六角螺釘，7.八角螺母，8.第一閉環密封圈，9.密封套，10.開口密封圈，11.連接螺柱，12.連接頭，13.密封環，14.閥板，15.壓縮彈簧，16.球頭，17.推桿，18.第二閉環密封圈，19.連接套筒，20.凹槽，21.介質進出孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，但并不是對本實用新型保護范圍的限制。