[實用新型]貨車輪胎防盜螺母

有效

• 申請號: 201420588147.2
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN204140627U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 吳雅睿;胡恬
• 申請（專利權）人: 西安科技大學
• 主分類號: F16B41/00
• 分類號: F16B41/00;B60B7/16
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型屬于防盜螺母技術領域，具體涉及一種貨車輪胎防盜螺母。

背景技術

貨車在路途中輪胎被盜是貨車司機損失十分重大的事情，并且具有極大的安全隱患。貨車輪胎都是用螺母緊固在緊固螺栓上的，由于其螺母都是標準的，誰都可以找一個扳手來進行螺母的拆卸,所以這種螺母根本不具備防盜功能。針對目前的防盜螺母，其大都是在螺母的形狀上進行設計，并配有專用的工具進行拆裝，但是，在實際使用中，當螺母的形狀遭到破壞后，便無法用專用工具進行拆裝，為使用者帶來了很大的麻煩。如何設計一種專用于貨車輪胎防盜以防止貨車在外輪胎丟失的防盜螺母，是相關領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種貨車輪胎防盜螺母。該貨車輪胎防盜螺母結構簡單、使用方便、生產成本低，具有良好的防盜功能，便于推廣使用。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：貨車輪胎防盜螺母，其特征在于：包括拆裝套筒和用于與貨車輪胎緊固螺栓螺紋連接的內螺紋套，所述內螺紋套的一端伸入所述拆裝套筒內，所述內螺紋套的外壁上設置有凸緣板，所述內螺紋套上且位于凸緣板的外側設置有環形壓板，所述環形壓板與凸緣板接觸配合，所述環形壓板與拆裝套筒固定連接，所述拆裝套筒遠離凸緣板的一端設置有內螺紋套擋板；所述內螺紋套的側壁上設置有第一通孔，所述拆裝套筒的側壁上設置有供銷軸插入、并伸入所述第一通孔的第二通孔，所述內螺紋套上且位于第一通孔和第二通孔之間套有鎖環，所述鎖環的側壁上開設有用于連通所述第一通孔和第二通孔的連接孔，所述拆裝套筒的側壁上開設有供鎖環撥塊伸入的第三通孔，所述鎖環遠離凸緣板的一端面上開設有供所述鎖環撥塊的撥片插入的卡槽。

上述的貨車輪胎防盜螺母，其特征在于：所述拆裝套筒為外六方結構。

上述的貨車輪胎防盜螺母，其特征在于：所述環形壓板與拆裝套筒通過緊固螺釘連接。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理。

2、本實用新型通過設置內螺紋套和拆裝套筒，在拆裝時通過銷軸將內螺紋套和拆裝套筒連接，在安裝好后，則使內螺紋套和拆裝套筒相互分離，使內螺紋套能夠正常發揮連接螺栓的作用，拆裝套筒也能正常發揮帶動內螺紋套轉動的功能，根據拆裝的需要將內螺紋套和拆裝套筒連接或分離。

3、本實用新型通過在所述拆裝套筒遠離凸緣板的一端設置內螺紋套擋板，有效的防止該螺母拆卸下來后，內螺紋套從拆裝套筒中脫出。

4、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，防盜效果好，使用壽命長，便于推廣使用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的使用狀態參考圖。

圖3為本實用新型的立體圖。

附圖標記說明:

1—內螺紋套；?????????????2—拆裝套筒；?????????3—第三通孔；

4—卡槽；?????????????????5—第二通孔；?????????6—連接孔；

7—第一通孔；?????????????8—鎖環；?????????????9—環形壓板；

10—凸緣板；??????????????11—內螺紋套擋板；????12—銷軸；

13—鎖環撥塊；????????????13-1—撥片；??????????13-2—撥塊本體；

14—貨車輪胎緊固螺栓；????15—緊固螺釘。

具體實施方式